DAIWA 18 Tournament Iso 3000SH-LBD

BITURBO 브레이크 시스템
압도적인 파워와 응답성. 역대 모델을 뛰어넘는 차세대 브레이크 [BITURBO] 탑재.

"NEW TOURNAMENT ISO LBD"에는 브레이크 디스크에 높은 마찰계수의 티타늄 소재를 적용해 기존 대비 제동 효율을 2배로 끌어올린 "BITURBO 브레이크"가 장착되었습니다. 레버를 쥐는 순간 ‘잭!’ 하는 가벼운 마찰음과 함께 역회전을 즉시 제압하며, 강한 당김에도 미동 없이 멈춰 세울 수 있습니다. 가벼운 힘에도 확실히 작동하는 차원이 다른 감각을 경험해 보십시오.

강성을 높인 신규 브레이크 레버 형상
진화한 브레이크 성능에 맞춰 브레이크 레버도 새롭게 설계되었습니다. "BITURBO" 로고가 자리한 레버 베이스는 릴 풋을 양쪽에서 감싸는 와이드 형상으로 강인함을 표현합니다. 디자인 포인트에 그치지 않고 레버 자체의 강성 향상에도 기여하여, 강력한 제동을 섬세하게 컨트롤할 수 있는 다이렉트한 피드백을 제공합니다. 팁에서 베이스로 이어지는 곡선은 쥐기 쉽고 온/오프 조작이 편한 기존 설계를 계승해 쾌적한 조작성까지 보장합니다.

기존 제품 대비, BITURBO 브레이크는 동일한 제동력을 얻는 데 필요한 손가락 힘을 절반으로 줄였습니다. 즉, 같은 힘을 가했을 때 생성되는 힘(제동 효율)은 기존 대비 2배에 달합니다.

REAR WEIGHT BALANCE BODY
경량화와 유연한 핸들링
무게 중심을 후방으로 더 낮춘 리어 웨이트 밸런스 설계로 경량감을 높였습니다. 바디 자체가 밸런서 역할을 하도록 설계되어 캐스팅, 멘딩, 라인 컨트롤 시 로드 조작이 한층 쉬워집니다.
NEW TOURNAMENT ISO LBD는 박형 알루미늄 스풀을 채용해 그 효과가 더욱 도드라집니다.

LC-ABS (Long Cast ABS)
새로운 스풀 엣지로 쾌적한 라인 배출
새로운 스풀 엣지가 트러블 억제 성능은 유지하면서 라인 배출 성능을 향상시킵니다. 라인이 매끈하게 풀려 캐스팅 시 슬랙이 줄고, 가벼운 채비도 더 멀리 보낼 수 있습니다. 조류나 라인 풀어주기 조작에 순순히 반응하며 라인이 자연스럽게 빠져나와 채비의 자연스러운 동조를 이룹니다.

ATD
조일수록 진가를 발휘하는 차세대 드랙 시스템
물고기의 저항을 부드럽게 따라가며 지속적으로 작동하는 차세대 드랙 시스템. 초동이 더욱 매끈해 라인 파단을 줄이고, 불필요한 경계를 유발하지 않습니다. 3000 시리즈에는 내구성이 뛰어난 카본 와셔를 새롭게 탑재. 고텐션 영역에서 드랙 성능을 끌어올린 "ATD (Tough)"를 장착했습니다.

PERFECT LINE STOPPER
걸기·빼기 쉬운, 쾌적한 라인 스토퍼
NEW TOURNAMENT ISO LBD에 새롭게 적용. 스프링 타입이 일반적인 찌낚시 범위의 가는 라인을 단단히 잡아 주어, 정지와 분리가 간편합니다. 출조 전 세팅부터 낚시 종료 후 보관까지 편리합니다. 세로 공간을 절약하는 신규 형상으로 경량화에도 기여합니다.

ONE WAY OSCILLATION
매끄럽고 스피디한 파이팅을 실현
다이와의 독자적 고급 메커니즘이 역회전 시 릴의 흔들림을 최소화하고 "리버스 프리" 속도를 대폭 향상시킵니다. 어체에 이물감을 주지 않아 불필요한 움직임을 억제합니다.
NEW TOURNAMENT ISO LBD는 브레이크 응답성을 높인 신형 "BITURBO 브레이크"를 탑재. 뛰어난 즉응성이 날카로운 조작성을 제공하며, 역회전 시 스풀의 상하 동요를 억제하는 "ONE WAY OSCILLATION"으로 파이팅이 더욱 매끄럽습니다.

HI-GRIP T SHAPE K NOB
젖은 손에도 미끄럽지 않은 높은 홀딩 파워
그립을 높여 쾌적한 권상감을 지원하는 신규 노브 형상. 하이그립 소재의 논슬립 특성과 손에 착 감기는 험프 형상을 결합해 높은 홀딩 파워를 제공합니다.
NEW TOURNAMENT ISO 3000LBD에는 강력한 파이팅을 감당하는 대형 사양을 채용했습니다.