ABU GARCIA Revo LTX-BF8-L

REVO 역사상 가장 가벼운 베이트 피네스 릴, 무게 단 129g.
사용자의 취향에 따라 자석 수를 늘려 세팅할 수 있는 Magtrax III 브레이크 시스템 탑재.
차원이 다른 경량화로 진정한 피네스를 구현, 장착된 로드의 감도와 성향까지 끌어올립니다.
기어비는 8.0:1의 하이스피드 세팅으로, 리트리브에 유리합니다.

X-MAG 프레임
마그네슘 프레임으로 강성을 해치지 않으면서도 극한의 경량화를 달성했습니다.

C6 사이드 플레이트
독자 신소재 C6 카본은 카본 파이버로 보강한 엔지니어링 플라스틱으로, 강성은 마그네슘에 필적합니다. 이 소재를 채용해 강도와 내구성을 유지하면서도 대폭적인 경량화를 실현했습니다.

Magtrax III 브레이크 시스템
3mm 두께용 자석 포켓 5개, 1.5mm 두께용 5개를 사용하는 유닛을 채용. 사용자의 캐스팅 특성과 로드 컨디션에 맞춰 미세 조정이 가능합니다. 최근 다양하게 개발된 소형·경량 루어의 공기 저항에도 유연하게 대응합니다. 기본 구성은 3mm 자석 3개, 3mm 자석 2개, 1.5mm 자석 5개입니다.

슈퍼 듀랄루민 소재의 초경량 φ32mm 스풀
베이트 피네스의 성능은 스풀의 무게가 좌우합니다. 기존 LTX의 φ33mm 스풀을 φ32mm로 변경하여 스풀을 한층 더 가볍게 만들었습니다. 베어링과 핀 제외 약 6.3g. 강성을 분석해 불필요한 메커니즘을 배제하고 철저히 경량화했으며, Magtrax III 브레이크와의 시너지로 차원이 다른 캐스팅 감각과 캐스팅 성능을 제공합니다.

리세스드 릴 풋
스플릿 릴 풋 구조가 스풀을 하향 배치해 더욱 낮은 프로파일을 구현합니다. 풋 기준 높이는 약 38mm. 편안한 팜잉 성능을 제공합니다.

로우 프로파일

소프트 클러치
조작성 향상을 위해 클러치 메커니즘을 전면 재설계하여 부드러운 작동감을 구현했습니다. 하루 종일 반복되는 조작에 따른 피로를 줄여줍니다.

카본 스타 드랙
경량화의 핵심은 카본화입니다. 핸들 암과 마찬가지로 스타 휠을 카본으로 제작해 경량화에 기여합니다.

경량 EVA 라운드 노브
라운드형 EVA 노브를 채용했습니다. 방향성이 없어 캐스팅 후 즉시 자연스러운 핸들 액션으로 전환할 수 있습니다.

플랫 노브 포함
플랫 노브가 동봉되어 있으며, 원하실 경우 전용 공구로 교체할 수 있습니다.

교체용 컬러 너트 플레이트
컬러 너트 플레이트 4개가 포함됩니다. Abu Garcia의 Fantasista 로드와 매칭되는 포인트로, 또는 라인 식별용으로 활용할 수 있습니다.