APIA Foojin’Z Monster Break 98H

대항해시대의 새벽, 선박 건조 기술의 비약과 나침반의 보급은 항해를 혁신했습니다. 이제 차세대 카본 소재의 등장으로 로드는 또 한 번 새로운 세계로 나아갑니다. 이 로드를 손에 쥐는 순간, 당신은 새로운 피싱 시대를 여는 개척자가 됩니다.

플래그십 모델 Foojin’Z는 출시 이래 변함없이 “압도적인 캐스팅 비거리”와 “트로피급 씨배스에도 주도권을 빼앗기지 않는 파워”라는 콘셉트를 지켜왔습니다. 5세대 Zeta는 TORAYCA® 3세대 카본 소재인 “M40X”와 “T1100G” 채용으로 그 완성도를 전례 없이 끌어올렸습니다. 고탄성(M40X)과 중탄성(T1100G) 섬유의 성능을 대폭 강화해 지난 20년간 보기 힘들었던 도약을 실현. 이 최첨단 테크놀로지가 모든 씨배스 앵글러를 미지의 영역으로 이끕니다.

M40X: 워블을 철저히 억제해 놀라운 “감도”와 “핸들링 성능”을 제공합니다. 차세대 로켓·항공우주 분야를 위해 개발된 40톤급 고탄성 카본 파이버로, M40J와 동일한 탄성률을 유지하면서 압축강도를 30% 향상시켜 캐스팅 스피드와 쇼크 퍼포먼스를 끌어올립니다. 사용 수지: #2574 (Nanoalloy).

T1100G: 세계 최고 수준의 “강도”와 “파워”를 구현합니다. 로켓, 포뮬러 1, 차세대 항공우주용으로 개발된 33톤급 중탄성 카본 파이버로, 2021년 4월 기준 카본 파이버 업계 최고 인장강도를 보유. 강도는 물론 캐스팅 시 로드 스피드와 플렉스 내구성까지 향상됩니다. 사용 수지: #2574 (Nanoalloy).

“NANO JOINT” 시스템은 2피스 로드 조인트에서 흔히 느껴지는 경직감을 해소하기 위해 APIA가 개발한 혁신적 솔루션입니다. NANO ALLOY® 기술로 원피스에 가까운 벤딩 커브를 구현하며, 조인트는 0.002~0.005 mm의 초정밀 연마로 사용 중 풀림을 방지합니다.
주의: 조인트 정밀도가 매우 높으므로 페룰 왁스는 사용하지 마십시오.

5세대 Foojin’Z에는 파지 시 손바닥과 EVA 사이의 빈틈을 없애도록 설계된 “APIA Palm Grip”을 채용했습니다. 약간 솟은 백 라인이 손에 편안하게 밀착되며, 릴 시트 후드는 수축 러버 소재로 손끝까지 직결되는 감도를 전달합니다.

Foojin’Z는 APIA 테스터들의 폭넓은 필드 경험을 바탕으로 독자 가이드 시스템을 적용했습니다. 라인 노이즈나 트위스트가 발생하기 쉬운 탑 가이드와 버트 가이드는 SiC-S 링을, 중간 가이드는 TORZITE 링을 채택. 경량·저마찰 조합으로 비약적인 비거리 향상을 제공합니다.

생산 종료 후 5년간 보증되며, 해당 기간에는 지정 수리비로 횟수 제한 없이 수리가 가능합니다.
유의: 보증서를 분실하면 보증이 무효화됩니다. 로드가 젖었을 경우 즉시 물기를 제거하고 건조해 블리스터(기포) 발생을 방지하십시오.

Monster Brake 98H는 5세대 Foojin’Z 라인업 중 최강의 파워를 자랑하는 모델입니다. 예리한 블랭크와 압도적 파워로 구조물이 밀집한 필드와 강한 조류까지 장악해 대상어를 여유롭게 컨트롤합니다. 블랭크의 탄성이 캐스팅을 멀리 밀어주어, 파워 로드의 기준을 새롭게 씁니다.

사양:
Length: 9’8”
Lure: 12-63g
Line (PE): MAX #3
Weight: 192g
Material: TORAYCA® M40X/T1100G/M46J/M40J/NANOALLOY® technology
Guide: Fuji Titanium Frame TORZITE & SiC-S
Joint: Spigot (NANO JOINT)
Reel Seat: Down Lock