ABU GARCIA Revo LX992Z

알루미늄 프레임을 적용한 시그니처 BF(베이트 피네스) 모델. 고내구성·고회전 세라믹 슈퍼 프리 HPCR 볼 베어링 탑재. 샬로우 스풀과 딥 스풀 조합으로 모든 스타일을 커버합니다.

듀라메탈 프레임
알루미늄 프레임을 통해 강성을 해치지 않으면서 경량화를 달성했습니다.
릴링과 하드한 사용 환경에서도 안정감을 제공하도록 소재를 최적화했습니다.

C6 사이드 플레이트
신소재 C6 카본은 카본 파이버로 보강된 엔지니어링 플라스틱으로, 마그네슘에 필적하는 강성을 자랑합니다.
이 소재 채택으로 강도와 내구성을 유지하면서도 과감한 경량화를 이뤄냈습니다.

제로 브레이크 시스템
3mm 두께 자석 포켓 5개, 1.5mm 포켓 5개를 장착. 
캐스팅에서 피칭까지 매끄럽게 전환되는 베이트 릴.
제로 브레이크 시스템의 핵심 철학은 폭넓은 대응력, 즉 다재다능함입니다.
LX992Z의 기본 마그 브레이크는 노란 화살표가 가리키는 “0 포지션”으로 설정되어 있으며, 2.3g Averabba & Uncle Goby, 7~8lb 플로로카본 라인 약 55바퀴 감기 기준으로 피칭과 캐스팅을 동시에 스트레스 없이 구현합니다.

슈퍼 두랄루민 소재의 초경량 φ33mm 스풀
마그 브레이크와 세라믹 슈퍼 프리의 시너지가 탁월한 캐스팅 감각과 비거리를 제공합니다.
본 시리즈는 10lb-80m 메인 스풀과 12lb-100m 스풀을 제공합니다.
메인 스풀을 포함해 8lb, 10lb, 12lb, 14lb, 16lb 등 폭넓은 라인 대응으로 어떤 필드도 공략 가능합니다.

리세스드 릴 풋
스플릿 릴 풋 구조가 스풀을 아래로 밀어 더욱 낮은 로우 프로파일을 구현합니다.
풋 기준 높이는 약 40mm. 쾌적한 파지감을 제공합니다.

소프트 코팅 BFC 라이트 피네스 노브
핸들 노브는 최대 경량화를 위한 중공 구조를 채택했습니다.
손에 착 붙는 형상과 최적의 표면 마감을 적용했습니다.

카본 스타 드랙
경량화를 위해 카본화는 필수. 핸들 암과 마찬가지로 스타 휠 역시 카본 소재를 적용해 경량화에 기여합니다.

90mm 크랭크 듀라 카본 핸들
고탄성 카본 소재를 적층해 높은 강도와 경량성, 감도 향상을 동시에 실현합니다.
길이는 90mm입니다.

듀라 클러치
작동 부품을 전면 재설계해 클러치 분리(해제)가 더 수월하며 내구성을 강화했습니다.

세라믹 슈퍼 프리 HPCR-BB
고내구성 세라믹 볼을 사용합니다. 일반적으로 볼 베어링을 소형화하면 저항은 줄지만 하중에는 취약해집니다.
Abu Garcia는 베어링의 볼 트랙(레이스) 홈을 재설계해 기존 사이즈 그대로 낮은 회전 저항을 실현했습니다.
낮은 궤적의 피칭과 장거리 캐스팅 성능이 향상되었습니다.

클릭 메커니즘 적용 카본 매트릭스 드랙
Abu Garcia 고유의 카본 매트릭스 드랙 와셔로 넓은 범위에서 부드러움을 유지하면서 더 높은 드랙력을 제공합니다.
클리커 도입으로 드랙에서 풀려나가는 속도를 파악하고, 루어 운용 중 라인 브레이크에 대한 인지가 수월합니다.

루어 키퍼
좁은 포인트로 이동할 때 유용한 루어 키퍼 탑재.
돌기에 훅 포인트를 걸어 고정하고 쉽게 분리할 수 있습니다.
동시에 반달형 홀에 라인을 통과시켜 수납하면 라인 키퍼로도 기능해 보관 시 편리합니다.

Salt Shield TM 피니언 베어링
내·외부 전체에 발수 코팅을 적용한 신개발 볼 베어링을 채택해 비정상 회전 소음을 유발하는 염분 잼 현상을 크게 줄였습니다.
회전 감과 내구성이 대폭 향상되었습니다. 염분 결정이 가장 남기 쉬운 스피닝 릴의 피니언 기어 부에 적용됩니다.