ABU GARCIA Zenon MG-X 3000MS

혁신적 신개념 설계에서 탄생한 ‘초경량·초고감도’ 스피닝 릴 ZENON의 미국 수입 모델입니다.

컴팩트 비대칭 바디
새로 개발된 바디는 좌우의 외형이 완전히 다릅니다. 스피닝 릴은 핸들 샤프트와 연결되어 회전하는 메인 기어가 좌측에만 배치됩니다. 이 메인 기어를 감싸는 데 필요한 부분만을 간결하게 덮는 형상으로 불필요한 공간을 철저히 배제했습니다. 그 결과, 소재의 두께나 강성을 낮추지 않고도 경량·컴팩트화를 실현했습니다.

프릭션-프리
메인 샤프트 지지 구조를 개선해 핸들 감는 힘을 더욱 가볍게 만든 신규 구조입니다. 대형어에서도 ‘한 바퀴 더’ 과감하게 감아 올릴 수 있습니다. 종래 구조에서는 로터를 구동하는 피니언 기어의 내면과 메인 샤프트가 왕복 이동하면서 서로 비벼져 생기는 마찰 때문에 감기가 무거웠습니다. 스풀을 전후로 이동시키는 메인 샤프트의 지지 구조를 대폭 개선해, 메인 샤프트를 릴 바디에서 저마찰 부시로 지지합니다. 회전하는 피니언 기어와 왕복하는 메인 샤프트 사이에 간극을 두어 기어 내부와의 접촉 마찰을 제거(프릭션-프리)하여 훨씬 가볍게 감깁니다.

Salt Shield 베어링
내·외부 전체에 발수 코팅을 적용한 신개발 볼 베어링을 채용해, 염분 침착으로 인한 베어링 걸림과 그에 따른 이상 회전 소음을 크게 줄였습니다. 회전 감각과 내구성을 비약적으로 향상시켰습니다.
HPCR 베어링
고성능 내식성 소재의 베어링을 사용해 내구성, 회전 부드러움, 내식성을 한층 강화했습니다. 어떤 낚시 환경에서도 성능을 안정적으로 발휘합니다.

원피스 X-Mag Alloy 바디
기존 릴에서 사용하던 바디 커버(사이드 플레이트)를 바디와 일체화해 원피스 구조를 구현했습니다.
드라이브 기어를 단일 파트로 지지해 축 흔들림을 억제, 최적의 기어 필링에 기여합니다.
X-Mag Alloy 소재를 채용해 바디 자체의 경량화를 달성했습니다.

AM Gearing
고강도 알루미늄 기어를 Abu Garcia 고유 공법으로 초정밀 가공해 전례 없는 부드러움과 내구성을 실현했습니다.
COG 기어 디자인
Abu Garcia의 컴퓨터 해석 기술로 기어 이(齒) 형상을 최적화했습니다. 어떤 낚시 상황에서도 궁극의 스무스함을 제공합니다.

V-Rotor
소구경 아버와 V자형 윙 구조로 강성을 희생하지 않으면서 경량화와 저관성(낮은 관성모멘트)을 달성했습니다. 그 결과 회전이 부드럽고, 원하는 지점에서 정확하게 멈춥니다.

Air-Fin 스풀
스풀 스커트는 스풀에 감긴 라인이 느슨해졌을 때 라인이 스풀 샤프트에 휘감기는 것을 방지하는 역할을 합니다. 새로운 Air-Fin 스풀은 스커트를 핀(fin) 형태로 설계하고, 도금 처리한 엔지니어링 플라스틱을 적용해 대폭적인 경량화를 구현했습니다.

Carbon Matrix Drag
Abu Garcia 고유의 카본 매트릭스 드랙 와셔를 채용해, 넓은 범위에서 부드러움을 유지하면서도 더 높은 드랙력을 제공합니다.

DuraCarbon 카본 핸들
핸들 암에 고탄성 카본 적층 구조를 적용해 높은 강도와 경량화, 향상된 감도를 동시에 실현했습니다.

싱커 키퍼 포함
다운샷 리그용 싱커 보관은 물론, 지그헤드·스푼 등 소형 루어의 키퍼로도 활용할 수 있습니다.

제품 특징:
- SW/FW 겸용
- 컴팩트 비대칭 바디
- 원피스 X-Mag Alloy 프레임
- 스테인리스 HPCR 볼 베어링 10개 + 롤러 베어링 1개(피니언 기어와 라인 롤러에 Salt Shield 베어링 적용)
- 경량·저관성 V-Rotor 탑재
- 경량 Air-Fin 스풀
- 슈퍼 두랄루민 메인 샤프트
- AMG gearing
- COG 디자인
- 프릭션-프리 메인 샤프트 지지 구조
- Carbon Matrix Drag
- DuraCarbon 핸들
- Rocket 라인 매니지먼트 시스템
- Always-ON 인스턴트 안티리버스
- 알루미늄 유니플로 베일
- 릴 박스 포함
- 릴 풋 커버 포함