DAIWA 23 Gekkabijin LT2000S
Aperçu
Le matériel Gekka Bijin, conçu exclusivement pour la pêche légère en mer, a fait son apparition dans la gamme DAIWA en 2005. À l'image d'une fleur éclatante, Gekka Bijin virevolte et insuffle joie et énergie aux pêcheurs.
Au fil des années, Gekka Bijin a évolué pour s’attaquer aussi bien aux chinchards, cibles familières mais parfois très exigeantes en finesse, qu’aux gros labres rusés, tapis à l’ombre des rochers ou entre les algues, en embuscade dans l’attente du passage d'une proie. Gekka Bijin va continuer de progresser aux côtés des pêcheurs, offrant un plaisir et une satisfaction inédits. Son éclat lumineux continuera d’illuminer la pêche légère en mer.
Gekka Bijin est un moulinet spinning spécifiquement développé pour la pêche légère en mer, alliant extrême légèreté et grande rigidité. Dans toutes les situations de pêche en mer aux leurres légers, le niveau supérieur de maniabilité offert par le AIRDRIVE DESIGN constitue un atout majeur.
En particulier, le rotor AIRDRIVE ROTOR, élément clé de cette technologie, est d’une légèreté et d’une inertie minimale, améliorant radicalement la sensibilité lors de la récupération et permettant de détecter la moindre touche, même la plus subtile.
Le AIRDRIVE ROTOR, sans vis et à la silhouette unique, taillée dans la masse comme une sphère, ainsi que l’ARDRIVE BAIL à l’angle d’ouverture optimal, réduisent considérablement les problèmes de fil. Leur performance “zéro souci” garantit des sessions sans stress, même avec des lignes fines.
D’un poids plume de 165 g, le corps monocoque offre quant à lui une rigidité hors norme.
Le frein est équipé du système ATD TYPE-L, avec une réponse initiale optimisée pour un suivi beaucoup plus fluide. Sur les pêches fines, où les lignes ultrafines sont courantes, limiter les décrochages et les casses devient un avantage essentiel.
* Poignée SLP WRCS, bouton de poignée RCS (S) interchangeable
* Bobine SLPW type α (tailles 1000 et 2000) compatible

AIRDRIVE DESIGN
Air Drive Design incarne le concept de moulinet spinning nouvelle génération qui répond au désir de contrôler son leurre en toute liberté. Cette technologie associe jusqu’à quatre innovations majeures : le Air Drive Rotor léger, favorisant un enroulement réactif, le Air Drive Bail anti-emmêlement, la bobine Air Drive Spool aux parois ultra-affinées pour un gain de poids maximal, et un Air Drive Shaft, arbre principal soutenu par une bague de haute précision et un montage sans contact avec le pignon, permettant une rotation fluide et quasi-silencieuse même sous forte charge. La synergie de ces innovations, associée à un équilibrage optimisé du moulinet, garantit une maniabilité inégalée. * Le Gekka Bijin 23 est doté de trois éléments clés : AIRDRIVE ROTOR, AIRDRIVE BAIL et AIRDRIVE SPOOL.

AIRDRIVE ROTOR
Air Drive Design repousse les limites de la sensation et du contrôle pour répondre aux attentes des pêcheurs les plus exigeants. Alliant quatre technologies uniques — dont le Air Drive Rotor léger et ultra-réactif, l’Air Drive Bail sans souci, la bobine Air Drive Spool ultra-affinée, et l’Air Drive Shaft à support haute précision et engrènement sans contact — l’ensemble assure une opération fluide en toutes circonstances.
Le Air Veil, doté d’une structure tubulaire creuse pour plus de rigidité et de légèreté, voit son diamètre réduit pour une balle supplémentaire en poids, tout en préservant la solidité nécessaire. L’angle du pick-up est optimisé afin de garantir une transition de fil parfaitement fluide vers le galet, pour encore plus de légèreté et moins de soucis lors de l’utilisation.
* Le Gekka Bijin 23 intègre trois technologies phares : AIRDRIVE ROTOR, AIRDRIVE BAIL et AIRDRIVE SPOOL.

AIRDRIVE SPOOL
Un design à parois affinées débarrassé de toute matière superflue pour une légèreté absolue. L’amincissement de la jupe et la cavité interne de la bobine ont été poussés au maximum. Cette réduction de poids améliore nettement la maniabilité : enroulement plus léger, lancers facilités. De plus, le système sonore de frein, à faible résistance, assure une meilleure réactivité lors des départs.

MONOCOQUE BODY
Un concentré de robustesse et de durabilité grâce à la technologie monocoque. Habituellement, les moulinets spinning soutiennent la couronne d’entraînement à chaque extrémité par le corps et le couvercle, fixés par plusieurs vis. Le concept monocoque supprime ce couvercle et fixe directement une plaque de haute précision sur le corps, optimisant rigidité, précision et étanchéité. L’espace gagné permet d’intégrer une roue de commande de plus grande taille. "Monocoque" signifie littéralement "coque unique" : cette architecture révolutionnaire bouleverse les codes du moulinet traditionnel.

ZAION V
Pour des moulinets à la fois plus légers et plus robustes, le composite hybride de carbone développé, le ZAION V, apporte la solution. Grâce à un dosage précis de carbone, il offre une légèreté supérieure au métal et une solidité équivalente, tout en étant adaptable à de nombreux modèles. Il perpétue l’excellence technologique du ZAION en matière de résine hybride haut de gamme.

TOUGH DIGIGEAR
Pour résister aux milieux les plus exigeants, un mécanisme central solide est impératif. "Tough Digigear" garantit une rotation fluide, maintenue dans le temps.

MAGSEALED
Technologie d’étanchéité exclusive à DAIWA, qui forme un écran d'huile magnétique entre le corps et le rotor pour empêcher l’intrusion de l’eau de mer, de la poussière et d’autres impuretés.

ATD TYPE-L
Technologie d’étanchéité exclusive à DAIWA grâce à un mur d’huile magnétique entre le corps et le rotor, empêchant toute infiltration d’eau de mer, poussière, etc.

LC-ABS (Long Cast ABS)
Tout en conservant le concept de réduction du frottement d’ABS II, le point de contact a été déplacé vers l’avant pour améliorer la fluidité de la libération du fil. Le déplacement de l’anneau aide à empêcher le fil de s'enrouler, et permet une augmentation de distance d’environ 5 % tout en réduisant les risques d’emmêlement par rapport au système traditionnel ABS II. C’est la bobine ABS de nouvelle génération qui réalise le concept LC (= LONG CAST).

Corps sans anti-retour
« Encore plus léger, encore moins de soucis »
La structure du moulinet a été simplifiée en supprimant l’anti-retour, une voie potentielle d’infiltration d’eau ou de saletés. Ce choix réduit le poids, accroît l’étanchéité et limite sérieusement les risques de défaillance soudaine, même dans les conditions les plus extrêmes ou lors du combat avec de belles prises.

Arrêtoir de fil perfectionné
Un nouveau design, adapté aussi bien aux fils fins type PE qu’aux lignes plus épaisses comme les bas de ligne. Son profil horizontal limite l’encombrement vertical et contribue à alléger la bobine.

Poignée I-type finesse à grip élevé
Une poignée « finesse » à grip renforcé idéale pour les techniques délicates en mer. Sa sensibilité au toucher lors de la récupération est un atout majeur en pêche fine.
Légère, compacte, mais d'une excellente prise en main, elle assure confort et maîtrise en toutes circonstances.
Description
Longueur d’enroulement réduite par tour de manivelle, idéale pour l’ajing avec récupération lente en pêche au jig simple.
Caractéristiques
Taille de la poignée du moulinet | 45 mm |
Rapport de démultiplication du moulinet | 5.1 |
Poids du moulinet | 165 g |
Reel Spool Depth | PE #0.4 - 200 m |
Roulement de moulinet # +1 | 7 |
Force de traînée du moulinet | 5 kg |
Longueur d'enroulement de la bobine | 67 cm |
Marque | DAIWA |
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