YAMAGA BLANKS 2022 BattleWhip IM 69B

Le projet de renouvellement de la série « BattleWhip » a démarré en 2019 afin de s'adapter à la pratique du eging en bateau, un secteur en pleine évolution.
Nous avons tiré parti de nos compétences, de notre savoir-faire et de notre expérience dans la conception de cannes à pêche pour élaborer une gamme complète : la série TipRun, la série Ikametal ainsi que l’Omorig※, conçues pour des techniques de pêche ultra spécialisées.
Pour la première fois chez YAMAGA Blanks, la série TipRun et la série Ikametal sont toutes deux équipées d'un scion en carbone plein, mais ce n’est pas tout.
Nous avons recherché non seulement la sensibilité extrême, mais aussi un confort remarquable en lancer et en maniement, à l’image de la série Bluecurrent.
Chaque modèle possède ainsi ses propres caractéristiques afin de permettre au pêcheur de sentir le moindre changement transmis par le blank.
※ L’Omorig est une technique d’Eging où l’on lance un plomb muni d’un leurre egi de petite taille.

BattleWhip IM / Modèle IKAMETAL
La série Ika Metal a été entièrement revisitée, avec une refonte du blank et du scion qui passe du verre solide au carbone plein.
La nouvelle série Ika Metal offre un équilibre parfait entre confort de maniement et polyvalence, permettant tous types d’animations : jerks, secousses, pauses, relevés lents et descentes contrôlées selon vos envies. Le blank, très léger et fin, délivre néanmoins toute la puissance nécessaire pour affronter toutes les situations et toutes les saisons.

BattleWhip OR / Modèle Omorig
Le modèle OR a été conçu pour traquer les calamars trophées, tapis aux abords de la lumière ou dans des conditions difficiles où les calamars boudent le leurre.
Vous pouvez lancer un plomb équipé d’un petit egi pour atteindre des zones inaccessibles, et animer précisément selon vos plans.
Avec la BattleWhip OR, le lancer sous main à grande distance devient un jeu d’enfant, tout en profitant de la longueur de la canne ; elle excelle également dans les courants puissants. Le blank cache un potentiel de polyvalence qui répondra à toutes vos inspirations.

BattleWhip IM 69B :

Le scion en carbone plein transmet visuellement et tactilement toutes les informations essentielles jusqu'au bout des doigts à travers le blank. Malgré une flexibilité et une sensibilité remarquables, dès que vous ressentez la touche d'un calamar, vous pouvez ferrer immédiatement grâce à une rigidité parfaitement dosée et une excellente force de rappel, facilitant ainsi la remontée des plus gros spécimens depuis les fonds marins. Profitez au maximum du modèle overhead IM69/B et capturez autant de calamars que vous le souhaitez.

【Spécifications】
■ Longueur : 2075 mm ■ Longueur repliée : 1060 mm ■ Poids : 100 g
■ Brins : 2 pièces (emboîtement Put Over Ferrule) ■ Carbone : 89,1 %
■ Anneaux : K Guide à monture inox SiC-S + LDB Guide à monture inox SiC (Fuji)
■ Porte-moulinet : PMTS17 (Fuji)
■ Poignée : a. 430 mm / b. 530 mm

● Cible : Calamar
● Taille de moulinet conseillée : Daiwa #100~200 / Shimano #100~200

※ Longueur du manche de la canne : a. Distance du pied du moulinet à l’extrémité du grip avec moulinet monté ; b. Longueur totale du grip.

Courbes de flexion BattleWhip IM & OR - Charge de 130g :

Voici une image comparative des courbes sous charge de 130g sur les modèles BattleWhip IM & OR.
Bien que les mêmes blanks soient utilisés pour les versions spinning et overhead, la version overhead peut sembler un peu plus rigide en raison de la configuration des composants. Alors que la série IM est équipée d’un scion en carbone plein, le modèle OR dispose d’un scion tubulaire pour permettre un lancer sous main confortable.
La série BattleWhip IM est spécialement développée pour cibler les calamars en grande profondeur sous le bateau avec une sensibilité exceptionnelle. Le modèle OR, quant à lui, se distingue par une rigidité modérée et une forte réactivité, permettant de lancer facilement votre plomb et de percevoir la moindre variation du fond ou des touches pour ferrer avec précision.

※ Précautions concernant le scion en carbone plein
Comme mentionné, les séries TR & IM sont dotées d’un scion en carbone plein, un matériau à la fois extrêmement sensible et fragile. Veillez à éviter les chocs ou les impacts et à manipuler la canne avec délicatesse lors de la pêche ou du rangement. Une utilisation inadaptée (ramener excessivement le leurre ou rentrer le nœud dans l’anneau de tête) peut entraîner la casse du scion en carbone plein.