XESTA Black Star Extra Tuned S84MH-T Super Distance Scape

UNE EXISTENCE PARMI LES PLUS GRANDS BLACK STAR EXTRA TUNED

La mention « EXTRA TUNED » est réservée au modèle phare, l’apogée de la série Black Star. En 2014, une série à production limitée, véritable prouesse pour les ateliers de fabrication, a bouleversé le monde de la pêche. Six ans après ce lancement mémorable, ce modèle d’exception revient sur la scène du light game, comme le fleuron de l’histoire de XESTA, concentrant tout le savoir-faire dans la sélection des blanks et des systèmes de guides. Les méthodes de fabrication et les matériaux ont été entièrement repensés pour une précision et une performance optimales, même dans les situations extrêmes. Vous bénéficiez ainsi d’une transmission fidèle vers le pêcheur et d’un contrôle parfait de votre montage light, quelle que soit la difficulté. Son maniement hors normes repousse les limites du light game. EXTRA TUNED incarne cette philosophie d’excellence. Mais la manière de l’utiliser ne dépend que de vous. Une fois que vous aurez goûté à la sensation unique de son blank, impossible de revenir en arrière : vous accéderez à une nouvelle dimension de la pêche light.

S84MH-T SUPER DISTANCE SCAPE

Blank tubulaire idéal pour les pêches puissantes en milieux ouverts, comme les côtes rocheuses et les zones de galets. Les matériaux ont été sélectionnés pour optimiser la précision et la distance des lancers lors de la recherche de gros poissons de roche ou de maquereaux. Le ressenti de puissance et de contrôle en combat est tout simplement exceptionnel. Un modèle destiné aux pêcheurs les plus exigeants à la recherche de sensations light face à des poissons de taille.

SYSTÈME DE GUIDES

La version à scion plein est équipée d’un guide AT en titane (torzite) sur la section du talon, d’un guide KT titane (torzite) sur les sections de scion à partir du berry, et d’un top guide LF en titane (Sisco -S) en pointe. La version à scion tubulaire utilise un guide KL-H titane (torzite) côté talon, un guide KT titane (torzite) sur le scion, et un top guide KG titane (SiC) en tête.

DESIGN DU GRIP

Le modèle à scion plein adopte un grip original, avec un porte-moulinet DPS réduit à l’essentiel. Le modèle à scion tubulaire repose sur un porte-moulinet VSS, reconnu pour sa prise en main, afin d’offrir une parfaite harmonie avec le moulinet.