SHIMANO ZP-105Q Bantam Macbeth 50 #001 Coleslaw
Aperçu


Crank polyvalent "Macbeth 50"
Lancé en 2016, le projet Bantam a marqué une nouvelle ère. Dans la catégorie couvrant toutes les couches de la surface au fond, chaque modèle dispose d’innovations techniques de pointe sous une apparence classique—une combinaison qui a déjà séduit le marché. Parmi eux, celui qui incarne le mieux la vision de son concepteur est sans doute le "Macbeth".
Récemment, la gamme Macbeth s’est enrichie avec une nouvelle version de taille réduite : c’est le fameux "Co-Mac", autrement dit le "Macbeth 50".
Un petit frère "Macbeth 50" sur lequel compter dans les conditions difficiles :

Conçu sur la base du Macbeth, déjà reconnu pour ses performances d’évitement des obstacles, le Macbeth 50 concentre tout le « caractère » de son aîné. Malgré sa silhouette compacte, la taille de sa bavette reste presque identique à celle du modèle original. Le design du corps a également été repensé pour renforcer la puissance de nage. Si cette forme peut sembler peu conventionnelle, elle garantit un mouvement unique et d’excellentes performances dans les zones encombrées. L’oeillet arrière du triple est équipé d’un axe renforcé, résistant aux impacts, et l’espacement optimisé des hameçons permet d’installer un hameçon d’une taille supérieure à l’arrière. Découvrez toute la puissance du Co-Mac, née de nombreux tests sur le terrain.
Profondeur de nage en lancer court : 70-80 cm.
Profondeur de nage en lancer long : 1,3-1,4 m.
Quel est le potentiel du Co-Mac pour déclencher l’attaque même en conditions difficiles ?

Le Co-Mac s’adapte à toutes les vitesses de récupération, du plus rapide au plus lent, et suit toujours une trajectoire stable, même après avoir heurté la couverture végétale ou les obstacles.
Pour une excellente capacité d’évitement dans le cover cranking

Lorsqu’on pêche dans le cover, deux éléments sont primordiaux : la capacité d’éviter les obstacles et une action puissante. Pour cela, il fallait absolument un corps volumineux et une bavette carrée ("square lip").
Son corps dodu assure une forte flottabilité grâce à son importante chambre à air et, dès la récupération, il offre un wobbling large et puissant. Cette force de nage « s’oppose à la flottabilité et limite la profondeur de plongée », une règle tacite lorsqu’on cible les zones peu profondes. La bavette, large et carrée, agit comme un pare-chocs dès qu’elle touche la couverture. De plus, sa structure unique de bavette à bords affinés canalise et coupe l’eau de façon optimale.
Le développement de cette version miniaturisée du Macbeth, alliant action musclée et parfaite gestion des obstacles, fut un véritable défi. Alors que tout semblait bloqué, une idée de génie surgit et permit enfin un nouvel élan au projet.
L’élément déclencheur est venu d’un endroit inattendu.
La solution : un ajustement précis. Au final, une queue plus épaisse permet de mieux "pousser" l’eau et d’offrir une stabilité remarquable à l’action forte du leurre.
Le mouvement était enfin abouti.
« La puissance de nage : identique chez Macbeth et Co-Mac »
La phase suivante a visé l’optimisation de l’évitement des obstacles.
« Abaisser le centre de gravité. Disposer le lest à l’extérieur du corps permet d’éviter les obstacles tout en rétablissant très vite la position du leurre après chaque contact. »

Équipé d’un lest intégré et moulé directement avec l’oeillet (le « O’s weight »), il assure une réactivité instantanée après chaque obstacle. Ce système garantit le centre de gravité le plus bas possible, optimisant la vivacité des mouvements.

Les deux modèles affichent quasiment la même taille de bavette. Le Macbeth (gauche) présente une encoche côté queue, tandis que le Co-Mac (droite) adopte une finition coupée à l’arrière.
Cependant, avec une structure courte, si vous placez l’oeillet ventral pour l'hameçon à l'aplomb du centre de gravité comme sur le Macbeth, le risque d’interférence avec l’hameçon arrière augmente fortement. Impossible alors d’obtenir à la fois une action forte et une parfaite évitement du cover. Si à chaque lancer, votre leurre se « croque » en position "crevette", la frustration sera au rendez-vous.

Observez bien la taille des hameçons ! Sur la photo ci-dessus, l’hameçon arrière est légèrement plus grand que l’hameçon ventral. Ce n’est pas un simple réglage, c’est le secret ! Cet ajustement booste le taux de réussite au ferrage tout en réduisant les décrochages.
Un crankbait plastique qui tutoie les limites de performance.
Malgré sa petite taille, son action puissante, amplifiée par un arrière épaissi, lui permet de déplacer énormément d’eau à chaque récupération. Par rapport aux cranks de même gabarit, son efficacité est tout simplement bluffante. Il rivalise sans complexe avec l’original en taille 60 grâce à une action perceptible même en eau trouble, où il sait imposer sa présence malgré sa taille compacte.
Quand l’eau devient trouble, un gros leurre est plus visible, mais il arrive que les bass se méfient des silhouettes trop massives. Dans ces circonstances, le Macbeth 50, petit mais doté d’une animation dynamique, s’impose comme la solution idéale.
Essayez-le sans hésiter autour des obstacles : c’est là que se cachent les spécimens trophées !


Caractéristiques
Poids du leurre | 12 g |
Longueur du leurre | 50 mm |
Type de leurre | Floating |
Gamme de leurres | — 1.2 m |
Leurre Autre taille | Hook size : Front: #6 ; Rear: #4 |
Marque | SHIMANO |
Nom bonus | Rabais | Rabais, % | Filiale |
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Cash Back 5% | 0 | 81.98 |
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