SHIMANO 18 Sephia BB C3000S

Dans la gamme japonaise des moulinets Shimano, le nom Sephia ne désigne pas un modèle spécifique ni même un niveau de prix particulier, mais l’usage dédié à la pêche avec E-GEE – un leurre spécial pour les céphalopodes. Ces moulinets sont généralement conçus pour les tresses fines et disposent de petites bobines avec un frein relativement doux, ainsi que de poignées rondes caractéristiques. Sous nos latitudes, ils séduisent pour la pêche légère en jig ou avec de petits poissons nageurs. Le Sephia BB est le modèle d’entrée de gamme de la série. On retrouve également un modèle haut de gamme très léger, le Shimano Sephia CI4. Techniquement, le moulinet Shimano Sephia BB peut être considéré comme la “version calamar” du modèle Ultegra Advance : les deux sont presque identiques dans leur conception et affichent un tarif similaire. La lettre S indique une bobine peu profonde. Au total, le moulinet est équipé de cinq roulements à billes ouverts A-RB.

Engrenage HAGANE
Le métal est compressé sous haute pression et usiné avec une précision au micron, sans découpe. Notre technologie de forgeage à froid de précision exclusive permet d’obtenir des engrenages d’une grande précision et d’une robustesse exceptionnelle, offrant une rotation fluide et durable.

Core Protect
Le traitement déperlant crée un effet perlé qui empêche l’eau de pénétrer, même au niveau de micro-interstices. L’étanchéité est renforcée sans augmenter la résistance à la rotation. Étant sans contact, il n’y a aucune usure et l’effet protecteur perdure dans le temps.

X-SHIP
Un engrenage d’entraînement de plus grand diamètre, un positionnement optimal du pignon et des roues d’entraînement, ainsi qu’un support à deux points par les roulements du pignon. Cet agencement garantit une récupération légère et sans effort.

Arceau monobloc
Un arceau moulé d’une seule pièce, sans aucun raccord. Esthétiquement soigné, il protège la ligne et limite les risques d’emmêlement.

Frein Rapid Fire & bouton de frein grand diamètre
Grâce à la forme agrandie du bouton de frein, la prise en main lors des combats est optimisée. De plus, le réglage du frein peut se faire instantanément, ce qui permet d’ajuster la puissance en douceur même face à un calamar de belle taille.

Corps G Free
Les mécanismes de translation de la bobine sont placés dans la partie supérieure du corps du moulinet, ce qui rapproche le centre de gravité de la main. Cela réduit la fatigue et améliore la maniabilité de la canne.