SHIMANO 17 Sustain C5000XG

Le "SUSTAIN" est né d’une volonté d’allier robustesse et sensibilité !
Aucun compromis n’a été fait sur l’intégration des dernières technologies, à l’image du HAGANE Gear et du HAGANE Body qui confèrent une solidité extrême, ou encore du tout nouveau Magnum Light Rotor, garant d’une sensibilité inégalée. À cela s’ajoute le X-Protect qui assure une étanchéité exceptionnelle, vous permettant de profiter d’une sensibilité, d’une rigidité et d’un confort d’utilisation haut de gamme, saison après saison.
Découvrez notre gamme de quatre modèles polyvalents, adaptés à une multitude de pratiques.

HAGANE Gear
Roue commandée usinée à partir d’un bloc de métal soumis à une pression extrême, pour ensuite être finie avec une précision micronique, sans découpe. Notre technologie exclusive de forgeage à froid permet d’obtenir des engrenages à la fois ultra précis et résistants, pour une récupération fluide et sans effort.

X-SHIP
Un engrenage principal de grand diamètre, une disposition optimale des pinions et un double support par roulements. Cette conception renforce l’engrènement, maximise la puissance de récupération tout en maintenant une grande légèreté. Toute information transmise par les variations du fond marin est parfaitement restituée, tout en offrant la force nécessaire lors des combats.

HAGANE Body
Un bâti léger en métal, alliant aluminium et magnésium, qui offre une rigidité remarquable et élimine toute flexion, distorsion ou torsion du moulinet. Il protège l’ensemble des engrenages, assurant ainsi une récupération toujours fluide.

X Protect
Technologie d'étanchéité avancée : traitement déperlant et structure en labyrinthe.
L’étanchéité performante de Shimano est renforcée par un traitement hydrophobe et une structure en labyrinthe empêchant toute intrusion d’eau. Cette innovation résout le défi d’augmenter la protection contre l’eau sans alourdir la rotation. Grâce à un joint étanche sans contact, l’usure est inexistante et la performance d’étanchéité perdure dans le temps. Sa faible résistance mécanique permet également une utilisation sur la roulette de ligne ; la durabilité des composants s’en trouve considérablement améliorée.

NOUVEAU Magnum Light Rotor
L’inertie de rotation est réduite jusqu’à 14 % et la rigidité augmentée jusqu’à 30 %. Ce rotor inédit offre une légèreté de rotation inégalée grâce à une structure asymétrique innovante. Le "mécanisme de retour du pick-up", auparavant du côté de la roulette de ligne, migre maintenant du côté de la came. La roulette de ligne est allégée, le pick-up est en titane, et l’épaisseur du rotor est optimisée pour atteindre une réduction d’inertie de près de 14 %. La rigidité, quant à elle, progresse de 30 % par rapport à la version précédente du côté de la roulette de ligne ! *Données basées sur le modèle 16 Vanquish #2500.

Rondelle carbone croisée
Matériau de frein le plus résistant du marché. La chaleur générée par les fortes sollicitations et le changement de caractéristiques du frein qui en découle restent minimes, garantissant une durabilité exceptionnelle. Le glissement reste optimal, même sous faibles charges.

Corps G-free
L’axe de distribution est positionné au-dessus de la roue de commande et la technologie G-free rapproche gravitationnellement le centre de la canne de votre main. Le poids est ressenti encore plus léger, pour des parties de pêche dynamiques et une maniabilité parfaite.

Gros bouton de frein
Doté d’un bouton de frein surdimensionné, facile à manipuler même en plein combat. Il permet un réglage fin et précis de la traînée, pour affronter chaque poisson en toute confiance.

Frein à support rigide
La bobine est soutenue par deux roulements dans l’axe principal, réduisant les vibrations et offrant une performance de freinage stable et parfaitement fluide.

Arceau monobloc en titane
Équipé d’un arceau d’un seul tenant, conçu en titane léger et ultra résistant, il bénéficie d’un moulage sans jointure visibles. Un design élégant et une fiabilité sans faille, pour pêcher sans contraintes.