SHIMANO 17 Sustain C3000HG

Le "SUSTAIN" est né du concept de force et de sensibilité !
Nous avons intégré les toutes dernières technologies, telles que le HAGANE Gear et le HAGANE Body pour une robustesse inégalée, ainsi que le nouveau Magnum Light Rotor pour une sensibilité exceptionnelle. De plus, le système X-Protect garantit une étanchéité optimale, vous permettant de profiter durablement d’une sensibilité élevée, d’une rigidité optimale et d’une utilisation confortable.
Quatre modèles composent cette gamme polyvalente, adaptés à de multiples pratiques de pêche.

HAGANE Gear
Un engrenage d'entraînement fabriqué par compression d’un bloc métallique sous haute pression, avec une finition de la denture au micron près, sans usinage. Notre technologie de forge à froid de précision unique permet d’obtenir des engrenages à la fois ultra-précis et très résistants, pour une récupération d’une remarquable fluidité.

X-SHIP
Un engrenage d’entraînement de grand diamètre, une disposition optimale des pignons, et un support à deux points par roulements. Ces caractéristiques renforcent l’engrènement des engrenages, maximisent la puissance de récupération tout en assurant une grande légèreté. Elles transmettent avec précision les moindres variations du fond et permettent de mener des combats puissants en toute sérénité.

HAGANE Body
Le bâti en métal, léger et ultra-rigide, composé d’aluminium et de magnésium, limite efficacement la flexion, la déformation et la torsion du moulinet. Il protège l’assemblage délicat des engrenages et garantit une récupération toujours fluide.

X Protect
Structure étanche avec traitement hydrofuge et architecture en labyrinthe.
La technologie d’étanchéité avancée de Shimano, reposant sur un traitement hydrofuge et une structure en labyrinthe, empêche efficacement toute intrusion d’eau. Elle résout la difficulté d’augmenter l’étanchéité sans alourdir la rotation. Grâce à un joint sans contact, il n’y a aucune usure et la protection demeure durablement efficace. La rotation légère permet l’utilisation de ce système sur le galet de ligne, ce qui améliore grandement la durabilité au niveau du corps du moulinet et du galet.

NOUVEAU Magnum Light Rotor
L'inertie de rotation est réduite jusqu’à 14% et la rigidité augmentée de 30%. Ce nouveau rotor offre une légèreté jamais atteinte en rotation. Sa structure, désormais asymétrique, relocalise le mécanisme de retour du pick-up du côté du galet vers la came. Le poids du galet est réduit, l’arceau en titane et l’épaisseur du rotor optimisée, ce qui diminue efficacement l’inertie d’environ 14%. La rigidité du rotor, sur un côté du galet, est accrue jusqu’à 30% par rapport au modèle précédent ! *Chiffres basés sur le modèle 16 Vanquish #2500. 

Rondelle de frein en carbone croisé 
Le matériau pour frein le plus durable du marché. La chaleur de friction provoquée par une utilisation sous forte charge et la variation des caractéristiques du frein qui en résulte sont minimes, garantissant ainsi une longévité exceptionnelle. Son glissement reste performant, même sous de faibles charges. 

Corps G-free
L’arbre à vis sans fin est placé au-dessus de l’engrenage d’entraînement, ce qui rapproche le centre de gravité de la main pour un confort inégalé. La sensation de légèreté de la canne est encore renforcée, permettant une pêche plus dynamique et une maniabilité exceptionnelle.

Gros bouton de frein
Doté d’un bouton de frein de grand diamètre pour une prise en main optimale lors des combats, il offre un réglage précis du frein et permet au pêcheur de maîtriser parfaitement la situation.

Frein à support rigide
La bobine est soutenue par deux roulements internes sur l’axe principal, ce qui réduit les oscillations et garantit un freinage stable et fluide à chaque instant.

Arceau monobloc en titane
Équipé d’un arceau monobloc, confectionné en titane léger et ultra-résistant, sans soudure. Un design élégant, fiable et sans souci.