SHIMANO 17 Sephia CI4 + C3000S

NOUVEAU Rotor Magnum Light : La partie du galet de ligne a été ingénieusement allégée, réduisant l’inertie de rotation jusqu’à 14 %. Le NOUVEAU Rotor Magnum Light atteint un niveau de légèreté inédit, défiant toutes les attentes. Son secret ? La structure symétrique gauche-droite du rotor, autrefois considérée comme immuable, a été complètement repensée. Le mécanisme de retour du pick-up, initialement positionné du côté du galet de ligne, est désormais déplacé vers le côté came. Par ailleurs, le galet de ligne est allégé, le pick-up est en titane, et l’épaisseur du rotor a été idéalement répartie, ce qui permet de réduire de 14 % l’inertie de rotation. Découvrez la sensibilité et la maniabilité offertes par cette légèreté jamais vue. La rigidité du rotor a également été renforcée jusqu’à 30 %. L’innovation du rotor ne se limite pas à la légèreté. La rigidité du côté du galet de ligne est un facteur essentiel pour la performance du frein, et le NOUVEAU Rotor Magnum Light excelle désormais aussi sur ce point.
HAGANE Gear : Un bloc de métal est pressé sous une force d’environ 200 tonnes, puis façonné avec une précision au micron, sans aucune découpe. Cette technologie unique de forgeage à froid de haute précision permet de fabriquer des engrenages robustes et résistants, garantissant une récupération douce et fluide.

Core Protect : Une étanchéité puissante est appliquée partout, notamment sur la jonction corps/couvercle et la zone de contact bobine/bouton de frein, bloquant ainsi toute intrusion d’eau. Une fiabilité et une durabilité maximales sont assurées pour vos sorties en mer même dans les conditions les plus extrêmes.

G Free Body : Les composants fonctionnels coulissants qui assurent le va-et-vient de la bobine sont placés au sommet du corps du moulinet, rapprochant efficacement le centre de gravité de la main. Vous bénéficiez ainsi d’une prise en main parfaitement équilibrée avec la canne, limitant la fatigue lors des lancers et améliorant la maniabilité globale.

Manivelle CI4+ : Dotée d’une nouvelle conception utilisant le CI4+. Cette manivelle revisitée répond à la recherche de légèreté extrême, vous permettant une récupération fluide et réactive, aussi bien pour des animations rapides que précises.

Frein Rigid Support : La bobine est soutenue par deux roulements intégrés à l’axe principal et à la bobine, éliminant le jeu de la bobine pour un frein constant, fluide et parfaitement stable.

Bouton de frein grand diamètre & rapid fire drag : Le bouton de frein a été agrandi pour offrir une prise en main optimale pendant le combat. La tension du frein peut être ajustée instantanément, garantissant une adaptation fluide et sans stress même face à de grosses prises comme un calamar puissant.

Coloris exclusif Sephia : Le corps noir profond est sublimé par un rouge Sephia éclatant. Les finitions dorées de l’anse de panier et du galet, ainsi que chaque détail chromatique soigneusement étudié, offrent un design valorisant que l’on prend plaisir à tenir en main.