SHIMANO 25 Ocea Conquest CT 200PG

L’Ocea Conquest CT est dotée d’un compteur digital et d’un levier de descente sur un système d’entraînement robuste et fluide avec un corps métallique de haute précision et des engrenages micro-modules, offrant des stratégies avancées et leur parfaite reproductibilité. Ce nouveau modèle intègre un levier de descente inédit et un système Infinity Drive qui garantit une récupération douce, même sous tension, avec encore plus de légèreté et de sensibilité. De plus, le nouveau compteur affiche une plage de lecture élargie et une alarme de distance de récupération pour des stratégies toujours plus précises. Bien entendu, la conception ultra-solide ayant fait la réputation de l’Ocea Conquest reste fidèle à elle-même : durabilité extrême du système d’embrayage, composants inox hautement résistants à la corrosion et protection étanche X-PROTECT. Chaque détail a été repensé, du confort en main à la lisibilité du compteur, pour répondre aux attentes des pêcheurs en mer. Autre nouveauté : le modèle MG, précédemment disponible en taille 300, est désormais proposé en taille 200 pour offrir un éventail adapté à tous les styles de pêche tairaba.

Une récupération exceptionnelle qui transforme la pêche sportive en pur plaisir

La nouvelle Ocea Conquest CT offre une sensation de récupération encore plus fluide et puissante. Le secret ? Trois technologies majeures : engrenage micro-modules, Infinity Drive et corps HAGANE. Les engrenages micro-modules, déjà présents sur l’ancien modèle, favorisent une récupération silencieuse et puissante grâce à un engrènement précis de micro-dentures. Cette technologie, désormais associée à l’Infinity Drive, réduit sensiblement les résistances de rotation. La suppression des bruits parasites permet de mieux ressentir les touches et changements de courant. En outre, le corps HAGANE protège les engrenages et supprime les distorsions, garantissant une transmission directe de la puissance à la manivelle grâce à un design qui rapproche cette dernière du corps du moulinet. Plus qu’une sensation de soie ou de force, l’Ocea Conquest CT transforme chaque combat en mer, même les plus techniques, en une expérience vraiment agréable.

Nouvelles fonctionnalités : l’avant-garde des compteurs de ligne

De nombreux pêcheurs le savent déjà : l’arrivée des compteurs digitaux a radicalement changé les stratégies de pêche sur épave ou en tairaba. La profondeur d’eau, autrefois approximative, devient une donnée parfaitement lisible, permettant d’affiner sa technique et de passer d’une pêche à l’intuition à une approche véritablement méthodique. Le partage d’informations en temps réel avec l’équipage et le capitaine se fait désormais avec une précision inégalée : la répétition des zones d’activité devient accessible grâce au compteur. Sur la nouvelle Ocea Conquest CT, le compteur intègre une alarme de distance de récupération, ajoutant une dimension pratique sans distraction visuelle : identifiez instantanément la longueur remontée sans quitter la ligne des yeux, pour cibler avec précision chaque strate d’eau, que ce soit en light jigging, pêche semi-profonde ou dotera tairaba. Véritable révolution, le compteur digital s’impose désormais comme l’outil incontournable sur les moulinets double-axe destinés à la pêche en mer.

L’alarme de distance de récupération : pour une pêche efficace et intuitive

La nouvelle alarme de distance de récupération permet de mesurer la longueur remontée sans consulter l’affichage de profondeur. Le calcul débute dès l’enclenchement de l’embrayage : une alerte sonore retentit jusqu’à trois fois, à intervalles programmés, afin que le pêcheur reste concentré sur l’action. Paramétrez-la par exemple sur 5 m (A-5) et recevez un signal à chaque multiple de 5 m, jusqu’à 15 m depuis le fond. Cette fonctionnalité permet de répondre intuitivement aux directives du capitaine (« remontez de XX m », « travailler entre XX et XX m »…) sans quitter l’eau des yeux. Parfaite pour une concentration optimale sur la couche d’eau cible lors des remontées.

Un compteur incliné pour une lecture optimale

Le nouveau compteur digital de l’OCEA CONQUEST CT dispose d’un écran incliné de 5° vers l’avant, optimisant la lecture même lors des coulées où le scion est abaissé. Simultanément, le confort de prise en main a été revu. Ce petit détail, imperceptible a priori, fait une vraie différence lors de longues sessions : le moindre élément susceptible de gêner votre expérience est repensé. Cette exigence se traduit par une praticité exceptionnelle à l’usage.

Puissance et compacité. Un corps S parfaitement ergonomique

Le nouveau OCEA CONQUEST adopte un format 3 mm plus compact côté paume. Comme sur le 22 OCEA CONQUEST 300, la plaque latérale réduite diminue la hauteur, pour une prise en main renforcée. Le design compact et léger épouse naturellement la main, atténuant la fatigue des longues sessions. Profitez pleinement de la fluidité et de la puissance emblématiques de l’OCEA CONQUEST. En taille 200, l’encombrement est en outre réduit de 3,9 mm (paume) et la hauteur abaissée de 2,3 mm par rapport au modèle 18 OCEA CONQUEST 200. Le poids baisse d’environ 30 g, soulageant encore le pêcheur sur la durée.

Un apprentissage de la récupération de ligne facilité

La fonction d’apprentissage du bobinage mémorise la relation entre la rotation de la bobine et la longueur de ligne relevée, afin d’afficher précisément la profondeur. En plus de la fonctionnalité standard, les données d’apprentissage pour PE 1.2/1.5/2/2.5/3 (fréquent en taille 300) et PE 0.8/1/1.2/1.5/2 (fréquent en taille 200) sont désormais intégrées.

Quelle que soit la quantité de backing, il suffit d’enrouler le fil spécifié jusqu’à environ 1 mm du bord extérieur de la bobine pour obtenir une lecture précise, avec une marge d’erreur négligeable à l’usage.

Un nouveau bouton de manivelle, pensé pour toutes les situations

La poignée a été redessinée pour améliorer l’ergonomie, avec longueur et forme optimisées selon la taille du moulinet. Le 300/301MG, pensé pour le dotera tairaba, est équipé d’une manivelle de 70 mm et d’un bouton rond CI4+ ultraléger, qui facilite la récupération régulière et augmente la sensibilité. L’axe de la poignée gagne 2 mm pour une meilleure prise en main lors du moulinage. Les modèles 300/301HG et 300PG destinés au light jigging profitent d’une manivelle de 75 mm avec nouveau bouton en T, optimisant la transmission de force. La prise en main est renforcée pour une expérience toujours plus fluide et performante.

NOUVEAU levier de descente
Encore plus intuitif : forme revisitée et mécanisme inédit pour une précision accrue.
Le nouveau levier de descente adopte une encoche supérieure, garantissant un ajustement parfait au doigt. Il permet un réglage instantané ultra-précis, tandis que le roulement à rouleaux unidirectionnel intégré conserve une récupération légère, même sous tension. La fluidité de moulinage reste inchangée, quelle que soit la contrainte.

Embrayage haute résistance
Le système d’embrayage Shimano se distingue par sa robustesse. Avec un traitement de surface spécial sur la roue de pignon, la durabilité et la résistance au sel s’en trouvent encore renforcées. La fiabilité du système est à son sommet : chaque moulinet est conçu pour résister à un usage intensif en mer.

Composants intérieurs ultra résistants à la corrosion
La solidité a été poussée jusque dans les moindres détails : rondelles, mécanismes internes… Toute la visserie adopte de l’inox de première qualité, garantissant rigidité et résistance à la corrosion même dans les environnements les plus contraignants. Sécurité et fiabilité assurées pour des combats exigeants.

Synchronisation du niveauur de fil
La bobine et le guide-fil sont synchronisés, assurant une sortie parfaitement rectiligne lors de la descente du montage. Le frein agit de façon régulière, y compris en combat ou lors de l'utilisation de tresses fines, pour des pêches en toute sécurité.

Goupille anti-glissement de ligne (taille 300 uniquement)
La bobine est dotée d’une goupille qui maintient la tresse PE sans faillir. Ce petit composant rend inutile tout ruban antidérapant ou backing en nylon lors de l’installation de la ligne, évitant ainsi tout dérapage accidentel.