SHIMANO 23 Vanquish 4000MHG

Aller au-delà de la « légèreté »
Fleuron de la série MGL, ce modèle ne se distingue pas seulement par sa légèreté, sa faible inertie et sa grande sensibilité, mais intègre également l’Infinity Technology, garantissant une sensation de lancer fluide, une durabilité accrue, un confort de récupération ainsi qu’une puissance incomparable. De plus, les performances anti-emmêlement et la résistance à l’usure du frein ont été considérablement améliorées. Il ne s’agit pas de simple légèreté, mais d’une vraie légèreté qui allie robustesse et flexibilité. Le Vanquish révèle un potentiel hors norme dans toutes les directions. Les moulinets spinning Shimano représentent le summum de la technologie racing, destinés à offrir des sensations inédites aux pêcheurs les plus exigeants et passionnés de performance extrême.

HAGANE
La philosophie Shimano : exploiter la technologie de métallurgie pour créer des produits réellement fiables.
Assez robuste pour affronter sereinement les conditions les plus extrêmes. Une sensation de récupération précise et une prise en main solide qui éveillent les sens. Une puissance de récupération insoupçonnée. En poursuivant sans relâche la conception de moulinets à la fiabilité irréprochable, Shimano a donné naissance aux engrenages HAGANE et au corps HAGANE qui incarnent l’essence même de la marque. Tout est pensé pour le pêcheur.

Engrenage HAGANE
Pour une sensation de récupération qui ne change jamais.
Un bloc de métal compacté sous haute pression puis usiné avec une précision au micron, sans aucune découpe. Cette technologie exclusive de forgeage à froid de précision permet d’obtenir un engrenage particulièrement dur et résistant, assurant une fluidité exceptionnelle à chaque récupération.

Micro Module Gear II
Toute la légèreté et la douceur d’un engrenage d’exception.
Évolution ultime grâce à une conception de surface des dents et une technologie de fabrication uniques à Shimano. Chaque dent et chaque surface sont repensées pour atteindre la forme idéale, offrant ainsi une réduction significative du bruit et un ressenti de fluidité sans égal lors de la récupération.

X Ship
Denture principale de grand diamètre, configuration optimale du pignon et de l’engrenage principal, et support bipoint par roulements du pignon. Cet assemblage robuste garantit une récupération toujours fluide et sans effort, même sous charge.

Corps HAGANE
En utilisant des métaux à la fois légers et ultra rigides comme l’aluminium et le magnésium, les déformations, torsions et distorsions du moulinet sont efficacement limitées. Cela protège l’engrènement précis des engrenages et assure une rotation parfaitement fluide.

Infinity Loop
Réduction significative de la résistance à la sortie du fil, pour une fluidité de lancer inégalée
Un enroulement « ultra » compact qui va au-delà du classique. L’évolution de la structure interne ralentit considérablement la vitesse de montée/descente de la bobine. En effectuant un enroulement du fil régulier et précis autour de la bobine, la résistance à la sortie du fil est fortement diminuée. Résultat : fluidité optimale au lancer et sortie de fil douce et homogène.

Infinity Cross
Durabilité d’engrenage exceptionnelle grâce à une conception et fabrication d’avant-garde
Les avancées dans la conception et la fabrication des dents ont permis d’accroître la surface de contact entre le pignon et l’engrenage principal. La répartition des charges est ainsi optimisée sur une plus grande zone, évitant l’usure prématurée et garantissant une durabilité nettement supérieure aux conceptions classiques.

Infinity Drive
Une puissance de récupération qui vous garde toujours à l’avantage.
L’axe principal, précédemment supporté par le pignon, est désormais maintenu par une douille spéciale à faible friction, réduisant drastiquement la résistance au glissement. Un traitement de surface spécifique de l’axe limite également le couple de rotation, permettant une récupération active même sous forte charge.

Duracross
Résistance à l’usure impressionnante, freinage fluide et fiable
Nouvelle rondelle de frein conçue à partir d’un matériau innovant. Des fibres tissées perpendiculairement à la direction des fibres conventionnelles renforcent la structure. Résultat : une résistance à l’usure multipliée par dix, tout en préservant la douceur et la constance du frein.

Silent Drive
Une quiétude absolue, chaque détail méticuleusement optimisé.
Chaque élément du bâti et toutes les pièces liées à la transmission ont été révisées individuellement, éliminant au maximum les jeux, vibrations et micro-mouvements parasites. Les axes d’amélioration incluent l’engrenage principal, l’arbre oscillant, la goupille de l’arbre, le pignon et l’engrenage coulissant. Résultat : rotation d’une nouvelle dimension, extrême douceur et confort silencieux lors de la récupération.

Magnum Light Rotor
Inertie de rotation réduite et rigidité renforcée du rotor.
Doté d’une structure asymétrique, le Magnum Light Rotor atteint un niveau de légèreté de rotation inégalé, offrant une maniabilité et une sensibilité supérieures. Le galet de pick-up a été allégé, l’anse de panier réalisée en titane, et l’épaisseur du rotor optimisée pour minimiser l’inertie de rotation.

Anti-Twist Fin
Une structure anti-emmêlement pour une pêche sans contrainte.
Des ailettes élastiques sont placées près du galet de pick-up. En limitant le mou dans la ligne, elles réduisent significativement le risque de décollement du fil sous la bobine et évitent que la ligne ne s’enroule autour de la bobine en se vrillant.

X Protect
L’armure imperméable signée Shimano.
Pour les moulinets spinning petits et moyens, spécialement dédiés au lancer où la légèreté de rotation est primordiale, Shimano mise sur une structure sans contact qui préserve cette légèreté. Associant traitement hydrofuge classique et structure en labyrinthe empêchant la pénétration d’eau, X Protect offre une étanchéité élevée sans contact direct. Présente notamment au niveau de la butée et du galet de pick-up.

G Free Body
Les pièces fonctionnelles mobiles assurant le déplacement de la bobine sont positionnées sur le dessus du corps de moulinet, recentrant ainsi son centre de gravité vers la main. La fatigue liée aux lancers répétés est ainsi réduite et la maîtrise de la canne améliorée.

AR-C Spool
Bobine affichant une géométrie d’anneau brevetée. Cette particularité redresse la trajectoire du fil, réduisant les emmêlements tout en optimisant les performances de lancer longue distance.

Bobine à course longue
Spool à conception long stroke
En augmentant la largeur de la zone d’enroulement, la perte de fil en fin de lancer est minimisée, contribuant ainsi à améliorer la sensation et la distance de lancer.

CI4+
Matériau composite carbone nouvelle génération, évolution du célèbre CI4, qui renforce considérablement rigidité et durabilité tout en conservant une légèreté extrême, permettant la réduction de la taille et du poids du moulinet.

Frein à support rigide
En maintenant la bobine en deux points — par l’axe principal et par les roulements internes —, les oscillations de la bobine sont supprimées, offrant ainsi un fonctionnement du frein de façon stable et fluide.

S A-RB
Grâce à un traitement anti-corrosion appliqué directement sur le roulement, la résistance à la rouille est considérablement renforcée. De plus, les côtés du S A-RB sont entièrement protégés par un matériau anticorrosion, réduisant fortement les blocages causés par les cristaux de sel à l’intérieur du roulement.

Anse de panier monobloc
Nous avons réussi à fabriquer une anse de panier moulée d’un seul tenant, sans soudure. Résultat : un design épuré, esthétique, sans le moindre risque d’incident lors de l’utilisation.