SHIMANO 21 Soare XR 500SPG

Spécial Ligne Légère.
Le modèle central des moulinets Soare, XR. Les technologies Micro Module Gear II et Silent Drive offrent une sensation de rotation exceptionnelle lors de la manivelle. L’enroulement se fait en douceur, permettant de se concentrer sur la moindre touche. La bobine à course longue augmente en moyenne la distance de lancer d’environ 4%. Le frein est désormais doté d’un système High Response Drag. Lors de l’ajing avec une ligne fine, un frein traditionnel réglé lâchement pouvait se déclencher brusquement, rendant difficile un réglage optimal. Grâce au High Response Drag, la montée de puissance du frein est maîtrisée, vous permettant d’oser un réglage plus précis et plus efficace que jamais.

High Response Drag
Ce frein répond instantanément aux variations de vitesse du poisson pendant le combat. Son mécanisme exclusif prévient la casse de la ligne lors des rushs.

HAGANE
La philosophie Shimano : créer des produits fiables en exploitant le savoir-faire métallurgique.
Une robustesse à toute épreuve, même dans les conditions les plus difficiles. Un enroulement sophistiqué et une fiabilité qui éveillent les sens. Une puissance d’enroulement hors norme. En poursuivant sans relâche la création de moulinets performants pour les pêcheurs, Shimano a développé les engrenages et corps HAGANE, gages de notre engagement. Tout est pensé pour le pêcheur.

Engrenage HAGANE
L’objectif : une fluidité d’enroulement inaltérable.
Bloc de métal forgé à froid et pressé à très haute pression, fini avec une précision au micron près, sans découpe. Cette technologie unique crée des engrenages d’une extrême dureté et flexibilité, pour une rotation d’une incroyable douceur.

Micro Module Gear II
Légèreté et douceur. Une sensation de rotation incomparable.
Micro Module Gear II a évolué grâce à une conception de denture à la pointe de la technologie et au savoir-faire exclusif de Shimano. Chaque profil de dent a été repensé pour atteindre la forme idéale, réduisant le bruit et offrant une fluidité exceptionnelle à l’enroulement.

X-Ship
Engrenage moteur de grand diamètre, positionnement optimal des engrenages d’entraînement et de pignon, support sur deux points par roulements du pignon. L’engrènement de ces mécanismes robustes garantit une récupération légère et résistante à la charge.

Silent Drive
Un silence et une unité jusque dans les moindres détails.
La conception globale du corps et de chaque composant lié à la transmission a été revue minutieusement pour éliminer le moindre jeu, vibration ou bruit. Les améliorations concernent la roue d’entraînement, l’axe de vis sans fin, la goupille, le pignon et le pignon de glissement. Résultat : une rotation d’un silence inédit et un confort de récupération absolu.

Magnum Light Rotor
Inertie de rotation réduite et rigidité du rotor renforcée.
Le Magnum Light Rotor adopte une structure asymétrique pour offrir une impression de légèreté jamais atteinte, afin d’optimiser maniabilité et sensibilité. Le galet de pick-up a été allégé, l’anse de panier est en titane, et l’épaisseur du rotor a été optimisée pour minimiser l’inertie de rotation.

X Protect
Structure d’étanchéité infaillible signée Shimano.
Pour les moulinets spinning de petite et moyenne taille nécessitant une rotation légère, une structure sans contact a été privilégiée pour préserver la fluidité. À l’imperméabilisation classique s’ajoute un labyrinthe empêchant l’infiltration d’eau. Performances d’étanchéité élevées sans contact, appliquées notamment au roulement d’arrêt et au galet de pick-up.

G Free Body
Les composants assurant le déplacement de la bobine sont placés en haut du bâti, ce qui rapproche le centre de gravité du moulinet de la main. Résultat : une harmonie parfaite avec la canne, moins de fatigue au lancer, et une maniabilité accrue.

AR-C Spool
Bobine dotée d’un rebord spécial. Cette forme rectifie la sortie de la ligne, minimisant les risques d’emmêlement et optimisant les lancers longue distance.

Long Stroke Spool
Bobine à course longue
En élargissant la zone d’enroulement du fil, on réduit la perte de ligne en fin de lancer, améliorant ainsi les sensations et la distance de lancer.

CI4+
Nouveau matériau composite carbone, évolution du légendaire CI4. Sa rigidité et durabilité ont été nettement accrues tout en conservant sa légèreté, permettant la création de moulinets encore plus compacts et légers.

Rigid Support Drag
Grâce à un support à deux points – axe principal et roulements internes à la bobine – les mouvements parasites sont supprimés pour garantir une performance de frein fluide et stable.

Rapid Fire Drag
La force de frein évolue sensiblement à chaque tour de la molette, une fonction précieuse lors d’actions exigeant une adaptation instantanée du frein, comme un arrêt rapide près d’un obstacle ou lors des rushs soudains à vos pieds.

S A-RB
Traitement anti-corrosion spécial appliqué jusqu’au cœur du roulement, sensiblement plus résistant à la rouille. Les S A-RB sont également scellés par un matériau antirouille sur les côtés, réduisant drastiquement le grippage dû à la cristallisation du sel.

Anse de panier monobloc
Nous avons conçu une anse de panier d’un seul tenant, sans la moindre soudure. Un design harmonieux et sans accrocs pour une utilisation impeccable.