SHIMANO 19 Stella SW 8000PG

Un modèle de jigging conçu pour les grosses prises et les grandes profondeurs, axé sur la puissance. Grâce aux nouvelles technologies Infinity Drive et Heat Sink Drag, vous ramenez les poissons les plus imposants avec une force inégalée. Un moulinet dédié aux très grosses prises, capable de maîtriser en toute sécurité les surprises des combats les plus rudes.

La structure X-SHIP traditionnelle offrait une récupération fluide en soutenant les deux extrémités du pignon par des roulements. Ce nouveau modèle bénéficie de la technologie Infinity Drive, une évolution majeure. L’axe principal, auparavant soutenu par le pignon, est désormais en suspension, supporté par une bague spéciale à faible friction qui réduit considérablement la résistance au glissement. De plus, un traitement de surface spécifique a été appliqué sur l’axe principal pour réduire davantage les frottements. Le couple de rotation est ainsi réduit d’environ 30 % comparé à la version précédente.

La technologie X-Tough Drag repose sur une conception innovante : le mécanisme de frein est placé à la base de la bobine, assurant des performances de frein exceptionnelles et une durabilité accrue. Ce nouveau modèle intègre le Heat Sink Drag, encore plus résistant à la chaleur. Le « Heat Sink Panel » dissipe la chaleur générée par le frein à l’extérieur de la bobine, limitant la baisse de puissance due à la surchauffe jusqu’à 50 %*. Une « feuille isolante » protège également la zone d’enroulement, réduisant la montée en température d’environ 30 %.

La structure X-Protect, auparavant uniquement présente au niveau du roulement de stoppeur pour une excellente étanchéité, équipe désormais aussi le guide-fil du nouveau Stella SW, renforçant ainsi la protection contre l’eau. Comme illustré sur le schéma, le matériau de joint fait barrière au chemin d’intrusion de l’eau de mer, permettant au moulinet de résister à de fortes pressions. Le roulement du galet est ainsi protégé des environnements difficiles et sa durabilité est supérieure à 10 fois celle des produits classiques.

AR-C Spool & Anneau de bobine à revêtement barrière
Bobine innovante dotée d’un anneau spécial pour optimiser la sortie du fil, limiter les emmêlements et garantir des lancers longue distance. Un revêtement barrière est appliqué sur l’anneau, résistant aux frottements intenses générés par les leurres lourds et l’utilisation en mer. Sa résistance à l’usure augmente la durabilité de la bobine et réduit notablement les risques d’endommagement du fil.

Tough Drag
Pour garantir une libération souple du fil et un frein stable, même lors des rushs spectaculaires de thons ou GT, chaque rondelle associe métal et carbone haute résistance à l’abrasion, soutenant la bobine par le haut et le bas pour offrir des performances constantes et durables.
* Non disponible sur le modèle 4000.
Rigid Support Drag
Lorsqu’un gros poisson mord - une chance unique - la fluidité du frein initial est primordiale pour éviter la casse du fil. La bobine est maintenue par deux roulements à l’intérieur de l’axe principal, supprimant tout flottement et vous assurant un freinage stable et sans à-coup.

Silent Drive
Chaque élément du moulinet — de la roue de commande à l’axe sans fin et ses composants — a été repensé pour éliminer le moindre jeu et vibration. Vous bénéficiez d’une rotation silencieuse, incroyablement douce, qui va bien au-delà des standards habituels.
X-Ship
Grâce à l’augmentation du diamètre de la roue de commande, à l’optimisation de la position du pignon et à son soutien par deux roulements, la transmission reste puissante et la récupération légère, même sous forte contrainte.

HAGANE Gear
La roue de commande, forgée à partir d’un bloc métallique soumis à une pression de près de 200 tonnes, est usinée avec une précision au micron sans aucune découpe. Ce procédé unique donne naissance à des engrenages robustes, résistants et d’une durabilité exceptionnelle, pour une récupération fluide en toutes circonstances.

HAGANE Body
Le bâti, en alliage d’aluminium haute rigidité, résiste efficacement à la torsion, la déformation et le pliage du moulinet. Les engrenages restent parfaitement en prise, garantissant ainsi une récupération d’une grande douceur.

DLC Line Roller
Grâce à un traitement de surface spécial (Diamond-Like Carbon), la friction est réduite au maximum, limitant l’usure du fil sur le galet.

X-Rigid Rotor
L’utilisation d’un alliage d’aluminium et la modélisation 3D précise de l’épaisseur du rotor ont permis d’accroître la rigidité, la durabilité et l’équilibre du mécanisme, améliorant ainsi la performance du frein et la robustesse générale du moulinet.

Nouveau Rotor Compact
Conçu plus compactement que le rotor du modèle #8000 classique, il réduit l’inertie de rotation d’environ 20 %. Combiné à la technologie Infinity Drive, cela permet des actions de récupération et d’arrêt plus rapides et fluides : c’est un tout nouveau moulinet #8000 qui voit le jour.

X Protect pour Roulement de Stoppeur
La zone du roulement de stoppeur utilise une structure à triple lèvre de contact, remplie d’une graisse spéciale pour minimiser la friction tout en offrant une étanchéité maximale. Combiné à la technologie X Shield, le corps atteint un niveau d’étanchéité équivalent à la norme IPX8.

X Shield
Des joints haute performance sont appliqués sur toutes les zones sensibles, y compris l’interface bâti/couvercle et la molette du frein de bobine. Vous bénéficiez ainsi d’une protection contre l’infiltration de l’eau et d’une fiabilité optimale, même dans les conditions les plus exigeantes.