SHIMANO 14 Bull's Eye 5080

Découvrez deux moulinets légers et performants, spécialement conçus pour la pêche en cage aux poissons de roche, adaptés à tous vos besoins.
Pour la pêche des chinchards, maquereaux, dorades grises, sars, pagres, etc., en utilisant principalement du fil jusqu’au N°8, nous recommandons les modèles compacts 5050 et 5080, misant sur la maniabilité et la rapidité d’action. Leur corps et rotor sont confectionnés en carbone « CI4+ », un matériau à la fois solide et ultra-léger, garantissant rigidité de base et grande légèreté. Pour cibler les gros pélagiques comme les sériole et les amberjacks avec du fil de N°10 ou plus, orientez-vous vers les 9100 et 9120, robustes, rigides et très faciles à manœuvrer. Leur « HAGANE Body » résiste sans faillir à la puissance des gros prédateurs. Le rapport de récupération optimisé vous assure un enroulement puissant sans perte d'efficacité. Chaque moulinet est exclusivement étudié pour la pêche en cage aux poissons de roche, et s’adapte à chaque espèce visée. Profitez des technologies les plus avancées de Shimano : frein progressif développé en fonction de la cible, système de transmission « X-SHIP » pour une rotation puissante et incomparable de douceur, « large rotor » pour des lancers longue distance sans accrocs, même lorsque la ligne atteint le niveau le plus bas, et « parallel body » réduisant la résistance à la sortie de la ligne lors des lancers lointains.

HAGANE
La philosophie de conception Shimano utilise des technologies avancées de traitement du métal pour créer des produits d’exception.
Assez robuste pour affronter les conditions extrêmes en toute sérénité. Un ressenti précis et sensible, une solidité à toute épreuve. Et une puissance de récupération insoupçonnée. En poursuivant sans relâche des moulinets conçus pour les pêcheurs passionnés, Shimano a donné vie aux engrenages et corps HAGANE : une véritable conviction pour la marque. Tout est pensé pour les pêcheurs.

Engrenage HAGANE
Notre objectif : procurer une sensation de fluidité qui ne faiblit jamais.
Un bloc de métal est comprimé à très haute pression et achevé avec une précision au micron, sans aucune découpe. La technologie de forgeage à froid de précision de Shimano permet de fabriquer des engrenages d’une robustesse et d’une élasticité incomparables, pour une récupération parfaitement fluide.

X Ship
Engrenage d’entraînement de grand diamètre, positionnement optimal des engrenages pignon et d’entraînement, et double support par roulements à billes du pignon. Ce système d’engrenage renforcé garantit une rotation douce et légère, même sous forte charge.

HAGANE Body
Grâce à l’utilisation de métaux à la fois légers et ultra-rigides comme l’aluminium et le magnésium, le moulinet est protégé contre la torsion, la déformation et la flexion. Cela préserve l’alignement parfait des engrenages et permet une récupération fluide en toutes circonstances.

Parallel Body
Lors du lancer, pour éviter tout contact de la ligne avec la canne, tout en gardant leur alignement, la ligne centrale de la bobine est rendue parallèle à la canne. Résultat : une libération du fil encore plus fluide et des distances de lancer accrues.

Bobine AR-C
Une bobine dotée d’une forme d’anneau spécialement conçue. Cet effet rectiligne sur la ligne limite considérablement les risques d’emmêlement et optimise les performances de lancer à longue distance.

CI4+
Nouveau matériau carbone, évolution du célèbre CI4 ultra-léger. Sa rigidité et sa durabilité ont été nettement améliorées tout en conservant une incroyable légèreté, permettant ainsi la conception de moulinets à la fois compacts et très légers.
*Corps et rotor des modèles 5050 et 5080

S A-RB
Grâce à un traitement spécial contre la corrosion appliqué directement sur le roulement, la résistance à la rouille est considérablement renforcée. Les roulements S A-RB sont également munis de joints sur les côtés, réduisant fortement l’accumulation de sel due à la recristallisation saline à l’intérieur du roulement.

Arceau monobloc
Nous avons réussi à fabriquer un arceau monobloc, sans aucune soudure, pour une finition à la fois élégante et sans tracas.