DAIWA SS SV 105XHL

103/103L : Transmission à faible ratio & puissance maximale. Idéal pour des animations lentes, parfait avec les crankbaits et autres leurres à ramener régulièrement.

103H / 103HL : Une rapidité exceptionnelle, véritable référence en pêche du black-bass. Un modèle polyvalent, capable de s’adapter à tous types de leurres en toute flexibilité.

103SH / 103SHL : Ultra-rapide. Ce modèle excelle pour les lancers longue distance ultra-précis, avec une récupération instantanée.

105XH / 105XHL : Transmission extra-rapide & bobine peu profonde, offrant la plus grande capacité de récupération de la série.

Bobine Extra Duralumin SV (gorge profonde)
Dotée de la très attendue bobine à gorge profonde (compatibilité 14lb.-45~90m) issue du concept SV, elle élargit considérablement la gamme de leurres utilisables. Fabriquée en extra duralumin, un matériau réputé pour sa légèreté et sa rigidité. Pour optimiser la pêche finesse, limitez la quantité de fil sous la moitié de la capacité de la bobine afin de faciliter l’utilisation de montages légers.

Corps Air Metal usiné haute précision & flasque ZAION
Grâce à l’utilisation d’un alliage Air Metal à haute rigidité pour le bâti (plaque de cadre), les vibrations et distorsions de l’axe rotatif sont réduites au minimum, assurant une rotation et une récupération incomparables. La flasque côté manivelle est conçue en résine carbone ZAION exclusive Daiwa, légère, robuste et résistante à la corrosion.

Mag dial
Équipé de 20 niveaux de réglage, de OFF à 10 par incréments de 0,5. Peut s’adapter à une grande variété de leurres.

UTD (Ultimate Tournament Drag)
Élimine l’à-coup initial du frein, assurant une sortie douce et régulière du fil tout en offrant une puissance de freinage maximale, proportionnelle au serrage. La rondelle de frein et la graisse, de nouveaux matériaux et de plus grand diamètre, optimisent les performances. Le système d’étanchéité garantit une performance stable du frein, quelles que soient les conditions.

Manivelle aluminium 80 mm & bouton Eno en liège
La manivelle de 80 mm offre une récupération puissante, rapide et très précise, avec une prise en main proche du centre du moulinet. Le bouton adopte une forme en « I », reconnue pour sa prise facile.

Système Speed Shaft
Lorsque la bobine est en roue libre, elle est séparée de l’axe et uniquement maintenue par le support inférieur. Sans axe et sans résistance superflue, la rotation de la bobine atteint un niveau idéal.