DAIWA SS SV 103H

103/103L : Rapport bas & puissance élevée. Idéal pour les animations lentes avec des crankbaits et autres leurres à ramener régulièrement.

103H / 103HL : Vitesse exceptionnelle, considérée comme la référence en matière de pêche du bass. Un modèle polyvalent, capable de s’adapter à tous les types de leurres.

103SH / 103SHL : Ultra haute vitesse. Parfait pour des lancers longue distance et des récupérations instantanées avec une précision remarquable.

105XH / 105XHL : Modèle à engrenage extra haute vitesse et bobine peu profonde, offrant la récupération la plus longue de toute la série.

Bobine SV extra duralumin (gorge profonde)
Équipée d’une bobine à gorge profonde très attendue (compatibilité 14lb.-45~90m) selon le concept SV, elle élargit considérablement la gamme de leurres utilisables. Fabriquée en extra-duralumin, reconnu pour sa légèreté et sa rigidité. Pour optimiser la finesse, il est conseillé de garder le remplissage de fil sous la moitié de la capacité de la bobine, facilitant ainsi la manipulation des montages légers.

Bâti usiné haute précision en Air Metal & flasque latérale ZAION
Grâce à l’utilisation d’un bâti (plaque du châssis) en Air Metal haute rigidité, les vibrations et déformations de l’axe rotatif sont minimisées, garantissant une performance de rotation et de récupération exceptionnelle. La flasque côté manivelle utilise la résine carbone exclusive de Daiwa, « ZAION », à la fois légère, robuste et résistante à la corrosion.

Mag Dial
Bénéficiez d’un réglage fin grâce à 20 positions de molette, de OFF à 10, par incréments de 0,5. Permet une adaptation à une grande variété de leurres.

UTD (Ultimate Tournament Drag)
Élimine la saccade initiale du frein, pour une libération de fil fluide et régulière, tout en fournissant la force de freinage maximale, qui augmente au fur et à mesure du serrage. Les rondelles de frein et la graisse, conçues dans de nouveaux matériaux et de plus grand diamètre, optimisent les performances. Un système d’étanchéité intégré garantit une efficacité du frein constante dans toutes les conditions.

Manivelle en aluminium 80 mm & bouton Eno en liège
La manivelle de 80 mm assure une récupération puissante, rapide et très sensible, tout en offrant une prise en main proche du centre du moulinet. Le bouton de forme I, reconnu pour sa facilité de préhension, augmente le confort d’utilisation.

Speed Shaft
Lorsque la bobine est en mode libre, elle est séparée de l’axe et simplement soutenue par le support inférieur. Sans axe traversant, il n’y a aucune résistance superflue et la rotation de la bobine est ainsi parfaitement optimisée.