DAIWA 18 Ryoga 1520L-CC

Le robuste et puissant RYOGA fait peau neuve. Son nouveau bâti, allégé et encore plus maniable grâce à des découpes de précision uniques sur le bâti super métal ultra-rigide et usiné haute précision spécifique au RYOGA, est spécialement conçu pour une prise en main optimale. La sensibilité à la récupération surpasse tout ce que vous avez connu. Les obstacles sous-marins sont détectés avec une clarté inédite, transformant chaque prise de gros bass en réalité. Voilà le concept "DR (Detective Rotation)", une nouvelle conception axée sur la sensibilité en récupération. Le modèle Crazy Cranker, idéal pour les pêches en récupération, incarne l'essence même du nouveau RYOGA. Il est également doté de roulements à billes mag-shielded, résistants à la corrosion, et du système ATD avec cliquetis sonore. Retrouvez ici le summum des moulinets ronds DAIWA, également conçus pour résister à l’eau salée.

ROULEMENT À BILLES MAGSEALED
Grâce à une technologie exclusive, DAIWA est la première marque au monde à équiper ses roulements à billes d'une protection mag-sealed. La barrière magnétique liquide empêche l’eau et les impuretés de pénétrer, maintenant la performance de rotation d’origine du roulement tout en éliminant efficacement la rouille, les dépôts de sel et les bruits anormaux.

SYSTÈME D’ENGRENAGE HYPER MESH
Issu du savoir-faire DAIWA, ce système d’engrenage et de bâti nouvelle génération associe la robustesse des matériaux et la durabilité offerte par un soutien intégral du bâti super métal. Résultat : un engrènement 1,5 fois supérieur à l’ancienne génération. Ce maillage optimisé améliore la longévité et permet une prise ferme sans effort, même lors de la récupération de prises imposantes, pour une fluidité et une légèreté incomparables.

ATD
Le système ATD offre une progressivité exemplaire et s’ajuste en douceur à la traction du poisson. L’action reste fluide dès le départ et accompagne le combat, vous permettant de vous concentrer pleinement sans jamais vous soucier du réglage du frein.

MAGFORCE V/Z
Ce système de freinage innovant utilise un rotor inducteur glissant de façon homogène sous l'effet de la force centrifuge, selon la vitesse de rotation de la bobine. Il agit progressivement lors des premiers instants du lancer pour éviter les perruques, puis libère le freinage sur la fin du lancer pour une meilleure portée.

SPEED SHAFT
Le système de connexion entre la bobine et l’engrenage a été optimisé : le traditionnel axe reliant directement la bobine à l’engrenage a été supprimé. La bobine est désormais uniquement soutenue par le support inférieur, réduisant ainsi le poids et toute contrainte inutile. Résultat : une rotation idéale de la bobine au lancer et une puissance de récupération exceptionnelle.

ZERO ADJUSTER
Réglez tout d’abord le "zero adjuster" pour obtenir un lancer sans backlash ("zéro jeu bobine"). Grâce à l’évolution du frein magnétique, vous contrôlez facilement tous vos leurres avec le simple mag dial.
Le "zero adjuster" vous permet de profiter d’une expérience de pêche fluide et sans erreur en l’ajustant en amont sur le paramètre "zero setting".
Réglez le "zéro backlash" selon un serrage optimal de la bobine, laissant un léger jeu d’environ 0,2 mm, pour maximiser vos performances.

Bouton Light I-Shape Haute Adhérence
Ce nouveau bouton ultra fin au design I-Shape haute adhérence a été développé pour offrir une prise en main idéale, parfaitement ergonomique, pour que vos doigts l’épousent naturellement.

BOBINE G1 DURALUMIN MAG FORCE Z
La bobine "G1 Duralumin Magforce Z", à la fois ultra-légère et ultra-précise, équipe aujourd’hui le nouveau RYOGA. Elle garantit une vitesse de rotation maximale et une performance exceptionnelle lors de la phase finale du lancer. L’allonge à faible trajectoire lors du pitching est également impressionnante.