DAIWA 17 Morethan 3012H

Ce moulinet spinning phare a été conçu pour cibler tous les bars dans les pêches côtières, avec pour objectif d'attraper un maximum de prises.
Il est équipé d’un roulement à billes mag-sealed sur chaque extrémité du pignon, offrant une excellente étanchéité et maintenant durablement la fluidité des rotations d’origine.
Il bénéficie en outre d’un ATD développé pour garantir des départs tout en douceur ainsi qu’une progressivité exemplaire.
La manivelle offre une fluidité de mise en action remarquable grâce au rotor air ZAION, alliant robustesse et légèreté.
Il s’adapte aux conditions les plus changeantes, telles que les variations de marée.
Il rassemble le meilleur de la technologie Daiwa, pour votre confort et votre plaisir de pêche, bien au-delà de la seule puissance.
Le modèle 2510PE-H est un moulinet polyvalent, capable de couvrir un large éventail d’utilisations, notamment dans les zones de baie intérieure.
Sa conception à haut ratio favorise la pêche de jour ainsi que les lancers longue distance grâce à une grande capacité de ligne.
Le modèle 3012H, taillé sur-mesure pour la pêche du bord, combine parfaitement maniabilité et puissance.
Il accompagne les pêcheurs de bars avec une prise en main exceptionnelle, même dans les conditions exigeantes des estuaires.
Le modèle 3500, nouvelle référence de la gamme Morethan, se distingue par son corps monocoque ultra rigide, offrant des avancées majeures en rotation et en étanchéité.
Sa grande capacité de ligne est spécifiquement pensée pour combattre de beaux spécimens, notamment les poissons noirs en mer.

Dans un moulinet spinning traditionnel, la structure du corps et du capot maintient les extrémités du pignon, généralement fixées par plusieurs vis. Dans une démarche de précision et de rigidité accrue, le corps monocoque supprime le capot et fixe une plaque de haute précision directement sur le corps. Cela renforce la précision de soutien du pignon, augmente la rigidité et l'étanchéité à l'air. De plus, en réutilisant l’espace précédemment réservé aux vis, le diamètre du pignon est maximisé pour des performances supérieures. Le terme « corps monocoque » signifie littéralement « une coque unique ». Ce design totalement asymétrique et inédit incarne la robustesse d’une seule pièce et annonce une nouvelle ère, où l’innovation Daiwa bouscule encore les standards de fabrication des moulinets.

Mag Sealed
La technologie d’étanchéité exclusive Daiwa est utilisée sur l’axe principal et le galet de pick-up. Elle crée une barrière d’huile magnétique empêchant l’intrusion de l’eau de mer et de la poussière, pour préserver longtemps la sensation de rotation ultra douce d’origine. De plus, chaque extrémité de l’axe de manivelle bénéficie de « roulements Mag Sealed », au cœur de la performance de rotation et de la protection du mécanisme. Étanchéité, durabilité et fluidité de rotation sont ainsi portées à un niveau supérieur.

Air Rotor
L’Air Rotor révolutionne la structure du rotor. Grâce à la forme unique de sa couronne optimisée, il permet une répartition idéale de la charge, assurant ainsi une réduction de poids conséquente tout en conservant la même robustesse. Son équilibre exceptionnel garantit une rotation vive et réactive.

ATD
Le système de frein ATD incarne une nouvelle génération, capable de suivre en douceur chaque rush du poisson et d’agir avec régularité. Il se déclenche plus progressivement, préservant la ligne et évitant le décrochage brutal, rassurant ainsi le poisson et limitant les réactions imprévisibles. La sensation unique de progressivité de l’ATD diminue les risques de fuite du poisson même avec une faible tension, réduit la nécessité d’ajuster le frein en cours de combat, et laisse le pêcheur concentré sur l’essentiel.

ZAION Rotor
Résultat de la combinaison d’une résine carbone enrichie en fibres de carbone haute densité, ce matériau d’exception repousse les limites en surpassant le magnésium en rapport résistance/poids. Il est utilisé dans les parties vitales du moulinet pour profiter pleinement de ses caractéristiques idéales : grande rigidité, légèreté et résistance à la corrosion, incomparable avec le métal traditionnel.