DAIWA 16 EM MS 2004

Équipé de la technologie Mag Shield, l’EM MS, alliant légèreté et rapport qualité-prix exceptionnel, est enfin disponible ! Profitez d’une performance durable et d’une étanchéité optimale grâce au Mag Shield. Doté du système ATD, il bénéficie également d’une structure allégée grâce au rotor Air DS5 et à une bobine en aluminium ultra-légère.

Magseal
La technologie d’étanchéité exclusive Daiwa crée une barrière magnétique d’huile entre le corps et le rotor, empêchant toute intrusion d’eau de mer et de poussière. L’absence de contact entre le corps et le rotor préserve la fluidité et la légèreté de la rotation sur le long terme. Les principales causes de bruits anormaux lors de la rotation proviennent du sel ou de la pénétration d’éléments étrangers. À moins d’une immersion accidentelle, les moulinets équipés du système Magseal affichent une réduction significative des bruits indésirables, un avantage qui ne fait que s’accentuer avec le temps. C’est la preuve d’un niveau de protection contre la poussière et l’eau absolument remarquable.

ATD
Le nouveau frein de génération ATD offre une progression parfaite tout en suivant le combat du poisson en douceur. Le départ du frein est plus progressif, ce qui limite les risques de casse et évite d’effrayer le poisson avec des à-coups intempestifs. Grâce à l’adhérence unique de ce système, le moulinet ne déroule pas d’un coup, même à faible réglage de frein, et la fréquence des réajustements lors des combats est réduite. Restez concentré sur le combat et gardez la maîtrise, même lors des rushs les plus puissants.

Air Rotor
Le rotor exclusif Daiwa bénéficie d’une structure optimisée, permettant un allègement considérable sans sacrifier la robustesse. La répartition des charges sur une jante profilée procure une grande réactivité et améliore considérablement l’équilibre de rotation. Résultat : une rotation instantanée, précise, et non dictée par l’inertie, pour une expérience parfaitement maîtrisée.

Corps ZAION
Une résine carbone haute densité, tressée de fibres de carbone, qui prouve que l’impossible devient possible : un matériau léger, ultra-rigide, surpassant le magnésium en rapport poids/résistance. Utilisé sur les pièces maîtresses des moulinets, il conjugue rigidité, légèreté et excellente résistance à la corrosion, contrairement aux métaux classiques.

DS5 (matériau du rotor)
Un plastique technique renforcé de fibres, créé spécialement par Daiwa pour une performance et une durabilité accrues sur les moulinets.

Bobine aluminium
Une bobine en métal à la fois légère et dotée d’une rigidité exemplaire.

Manivelle aluminium repliable usinée
Une manivelle découpée dans la masse, garantissant une rigidité optimale et une sensation de récupération fluide. Repliable pour un transport simplifié.

ABS II
Structure de bobine pensée pour une libération sans encombre du fil et des lancers à longue distance. Grâce à une bobine grand diamètre avec une surface conique inversée, le risque de fuite de fil à l’avant est fortement réduit, limitant aussi les perruques et autres désagréments. Le diamètre accentué de la bobine améliore la vitesse de récupération et les performances du frein. La forme affinée de la lèvre diminue également la résistance au lancer, optimisant la distance de vos lancers.

Cross Wrap
La technologie d’enroulement croisé, obtenue par un angle d’enroulement important, permet de croiser les spires sur la bobine : adieu les risques d’enfoncement ou de glissement du fil dans le fil précédent. Cette innovation réduit considérablement les problèmes surtout avec les fils fins ou tresses, tout en assurant des lancers confortables.

Air Veil
Le design de l’arceau guide parfaitement le fil jusqu’au galet, réduisant drastiquement les risques d’emmêlement. Sa structure creuse confère plus de solidité sans alourdir le moulinet.

Twist Buster II
Grâce à un galet conique qui fait rouler le fil, la torsion typique des moulinets spinning est quasiment éliminée, même après de nombreux lancers.

Line Roller BB
L’ajout d’un roulement à billes sur le galet améliore nettement la douceur de rotation et réduit encore les risques de torsion du fil.

Frein de rotor
Le frein de rotation du rotor empêche tout retour brusque de l’arceau lors des lancers, même si la manivelle est sollicitée par inadvertance ou par une secousse.

Real Infinite Stopper
Un système exclusif à cliquet anti-retour intégré dans le corps, qui supprime tout jeu du rotor et permet une récupération ferme et précise, sans à-coups.