DAIWA 16 BG 3500

Rigidité et durabilité exceptionnelles ! Un moulinet spinning grand format pour la pêche aux leurres SW, alliant hautes performances et fiabilité
Un moulinet spinning à la rigidité et la durabilité remarquables, idéal pour profiter pleinement de la pêche aux leurres en mer, du bord ou en bateau, et cibler une grande variété de poissons puissants qui font vibrer les passionnés : thon jaune, bonite, sériole (warasa), maquereau espagnol (sagoshi), sériola, GT, etc.
Le corps en aluminium haute rigidité soutient fermement l’engrenage de grande taille qui génère une puissance impressionnante, tandis que le frein ATD doté de rondelles en carbone offre un niveau supérieur de robustesse, l’élément incontournable pour un moulinet conçu pour les conditions extrêmes.
Un choix parfaitement fiable pour les pêcheurs qui souhaitent s’initier à ce type de pêche.
Du jigging léger au lancer au large, une gamme de 7 modèles déclinés de 3500 à 5000H s’adapte à tous vos besoins et à de nombreuses situations.

Air Rotor
Un rotor au design innovant, véritable révolution technologique.
Une structure de flasque optimisée répartit idéalement la charge pour améliorer la durabilité du rotor.
Résultat : un frein environ 15 % plus léger à résistance égale.
L’équilibre du rotor, nettement amélioré, se traduit par une rotation plus fluide et agréable.

ATD (Automatic Drag System)
Un frein de nouvelle génération qui démarre tout en douceur et reste parfaitement fluide lors des combats.
L’un des atouts majeurs de l’ATD sur les moulinets spinning de grande taille : les variations de puissance restent minimes lors des réglages du frein.
Avec les systèmes traditionnels, la force du frein diminue souvent lors de combats prolongés et répétés.
Daiwa a développé un système qui limite cette diminution, même sous tension constante.
Vous pouvez ainsi vous concentrer pleinement sur chaque combat, sans avoir à rectifier le frein, même face à des poissons puissants sollicitant longtemps le dispositif.
Le frein ATD réduit les ajustements durant l’action, vous aidant à maîtriser rapidement vos prises tout en limitant les risques de casse.

Corps Super Métal
Corps en aluminium robuste, héritage direct du fleuron "Saltiga", pensé pour la rigidité.
La durabilité est encore renforcée grâce à l’utilisation d’engrenages en zinc à grand diamètre et haute résistance.
Un ensemble à la conception solide, validée par des tests intensifs sur le long terme en conditions offshore.

Digigear II
La technologie de conception numérique exclusive "Digigear" de Daiwa atteint un nouveau sommet.
Grâce à une analyse digitale avancée et à une découpe ultra-précise, la surface des dents atteint une précision inégalée, plusieurs fois supérieure à celle des pignons forgés.
Un enroulement spécial appliqué sur le pignon principal garantit également un équilibre optimal avec le pignon secondaire, pour une durabilité accrue.

Bobine en aluminium
Bobine métallique légère et hautement rigide.

Manivelle usinée en aluminium
Manivelle usinée, repliable et ultra rigide, garantissant un enroulement stable et confortable.

ABS II
Une structure de bobine innovante permettant une libération du fil sans accroc et augmentant la distance de lancer.
La grande taille et la forme évasée inversée de la surface d’enroulement empêchent le fil de sortir vers l’avant de la bobine, réduisant considérablement les problèmes de boucles et de perruques.
La grande capacité de la bobine améliore également la vitesse d’enroulement et les performances du frein.
La forme de la lèvre de la bobine a été optimisée pour diminuer la résistance lors des lancers. Vous profitez de distances de lancer nettement accrues.

Cross Wrap
Grâce à un enroulement croisé selon un angle prononcé, le fil est disposé de manière transversale, limitant ainsi l’enfoncement ou le glissement dans les couches inférieures.
La réduction des incidents de fil est manifeste, notamment avec les lignes fines ou tressées, tout en assurant une excellente sortie du fil au lancer.

Twist Buster II
En profilant le galet de pick-up et en guidant le fil, ce système élimine de façon remarquable la formation de vrillage générée par la rotation du galet — le point faible traditionnel des moulinets spinning.

Frein de rotor
En freinant la rotation du rotor à l’ouverture de l’anse de panier, ce mécanisme prévient tout basculement inattendu provoqué par un mouvement du manche ou un choc au lancer.

Lavage à l’eau
Peut être rincé à l’eau courante.
(Entretien recommandé après rinçage, conformément au mode d’emploi)