DAIWA 16 Blast 3500

Un moulinet spinning de grande taille conçu pour la pêche au large avec des leurres, offrant une durabilité et une maniabilité accrues. Le « Blast », reconnu pour sa robustesse lors des sessions de jigging léger en bord de mer ou pour les parties de lancer du bord, a été entièrement repensé en intégrant les technologies phares du modèle haut de gamme « Saltiga ». Tout en conservant la rigidité et la longévité offertes par l’étanchéité exclusive « Mag Sealed » de Daiwa, qui garantit des performances de rotation initiales prolongées, ainsi que par l’Air Rotor et le corps Super Métal, ce moulinet est désormais équipé de l’« ATD (Automatic Drag System) » – utilisant la même configuration de rondelles de frein que le Saltiga – afin d’offrir une stabilité supérieure lors des combats. La gamme comprend également les tailles 4500 et 5000, idéales pour la pêche au large, permettant ainsi de couvrir un vaste éventail de situations.
MAGSEALED
Le « Mag Sealed » est une innovation révolutionnaire reposant sur un liquide magnétique, reproduisant une étanchéité comparable à un joint classique mais sans contact. Autrement dit, une barrière magnétique est créée entre le corps et le rotor, empêchant efficacement l’intrusion d’eau de mer. Grâce à l’absence de friction typique des joints d’étanchéité, et au contact non direct entre rotor et corps, les performances de rotation initiales sont préservées durablement.

Air Rotor
Air Rotor bénéficie d’une structure révolutionnaire, véritable « révolution du rotor ». Son design optimisé répartit parfaitement la charge pour une durabilité améliorée. Résultat : un rotor environ 15 % plus léger à résistance équivalente, un meilleur équilibre et une sensation de rotation nettement supérieure.

ATD (Automatic Drag System)
Un frein de nouvelle génération qui démarre en douceur et suit constamment les rushs du poisson, pour une action régulière et progressive. L’ATD, spécialement conçu pour les grands moulinets spinning, se distingue par une force de frein constante et peu de variation lors des réglages. Contrairement aux freins traditionnels qui perdaient de la puissance lors de longs combats ou d’utilisations répétées, Daiwa propose ici un frein minimisant la perte de puissance. Vous pouvez ainsi vous concentrer pleinement sur le combat, sans avoir à rectifier le réglage lorsque vous affrontez de gros poissons nécessitant un freinage continu. Ce système limite les ajustements en cours de pêche, accélère la capture et réduit significativement les risques de casse.

Corps Super Métal
Corps en aluminium issu du « Saltiga » haut de gamme, garantissant une rigidité exceptionnelle. L’utilisation d’un alliage de zinc haute résistance pour les engrenages améliore encore la durabilité. Un moulinet conçu pour résister aux conditions les plus extrêmes lors des tests offshore les plus poussés.

Digigear II
La technologie de conception numérique exclusive « Digigear » de Daiwa évolue pour offrir une précision de denture inégalée grâce à des découpes ultra-fines obtenues par machine. Les engrenages bénéficient d’une surface de contact optimisée, plusieurs fois plus précise que les engrenages forgés classiques. L’équilibrage optimal du pignon et de la roue de commande renforce la durabilité générale de la mécanique.

Bobine aluminium
Bobine métallique à la fois légère et ultra rigide.

Manivelle aluminium usinée
Manivelle usinée en aluminium garantissant une récupération fluide et stable, même lors des plus gros combats.

ABS II
Structure de bobine révolutionnaire qui libère le fil sans accroc et augmente considérablement la distance de lancer. Son large diamètre et le profil inversé du rebord évitent au fil de s’échapper à l’avant, réduisant drastiquement les problèmes tels que le bouclage. Le grand diamètre contribue également à accélérer la récupération et à améliorer la performance du frein. Avec ABS II, la forme de l’anneau de bobine est repensée pour limiter la résistance au lancer et augmenter encore la distance atteinte.

Cross wrap
Grâce à un enroulement croisé en biais, le fil est posé en croix pour éviter qu’il ne s’enfonce dans les spires ou ne glisse. Ce procédé limite particulièrement les problèmes de fil, notamment avec les lignes fines ou PE, tout en offrant des lancers précis et confortables.

Air Veil
La forme de l’anse de panier Air Veil dirige efficacement le fil jusqu’au galet, favorisant un écoulement fluide et réduisant grandement les risques d’emmêlement. Sa structure creuse assure une robustesse élevée sans alourdir le moulinet.

Twist Buster II
Grâce à la conception conique du galet de pick-up et à l’enroulement spécifique du fil, Twist Buster II limite considérablement les phénomènes de vrillage, longtemps considérés inévitables sur les moulinets spinning.

Rotor Brake
Ce système freine la rotation du rotor lorsque l’anse de panier est ouverte, empêchant qu’elle ne se referme accidentellement à cause des chocs ou de mouvements intempestifs lors des lancers.

Lavage sous l’eau
Peut être rincé à l’eau courante (un entretien selon le manuel d’utilisation est requis après lavage).