DAIWA Gekkabijin Air TW 8.5L PE Special

En 2005, la gamme « Gekkabijin » dédiée à la pêche light saltwater fait son entrée chez DAIWA. Semblable à une fleur éclatante, Gekkabijin séduit les pêcheurs et les inspire par sa danse lumineuse.
Au fil du temps, la gamme Gekkabijin a évolué pour cibler le chinchard — ce poisson familier qui demande parfois une approche d’une extrême finesse — ainsi que les gros poissons de roche, rusés, qui se cachent entre les rochers ou dans les algues, guettant prudemment le passage d’une proie. Gekkabijin continue sa métamorphose aux côtés des pêcheurs, apportant un plaisir et des sensations inédites. L’éclat somptueux de Gekkabijin continue d’illuminer l’univers de la pêche light saltwater.

DAIWA FIELD TESTER Daisuke Hashizume
Essayez-le, prenez-le en main.
Découvrez un confort inégalé.
La liberté offerte par la TWS, qui facilite la libération du fil et élimine les soucis liés à l’emmêlement, vous fait entrer dans une nouvelle dimension, sans stress.
Vous pouvez même propulser des leurres à partir de 1g avec ce baitcast.

Finis les problèmes de fil recherchés par les pêcheurs finesse en bait SW.
Pour conjuguer pitchings rasants et longues distances avec des micro-leurres et ligne PE, il fallait réunir la bobine AIR Φ28mm en G1 duralumin (spéciale PE) et le TWS qui optimise la sortie du fil : voici une nouvelle ère inexplorée à portée de main.

Les freins sont réglés par AIR brake PE, ce qui permet de lancer à plus de 20 mètres même des micro-leurres.
Le "drag pull click" informe instantanément de l’action du frein lors des départs, et le son du frein vous assiste lors des combats intenses où la tension atteint sa limite.

Prêt à maîtriser ou à relever de nouveaux défis ?
Ce modèle s'adresse aux pêcheurs experts adeptes du plugging, mais appréciant aussi la précision des animations légères avec un baitcast léger.

HYPERDRIVE DESIGN
Notre concept innovant pour les moulinets baitcast (à double axe), conçu pour optimiser toutes les performances de base et maintenir une efficacité durable au fil du temps. HYPERDRIVE DESIGN repose sur quatre technologies majeures : l’Hyper Double Support, qui permet à l’Hyper Drive Digigear d’assurer une rotation fluide sur le long terme et d’offrir une récupération puissante et légère ; l’Hyper Armed Housing, structure interne ultra-rigide et résistante à la déformation ; l’Hyper Tough Clutch, avec une isolation inédite qui reste performante même en conditions salines extrêmes. Cette synergie garantit une fiabilité remarquable sur tous les terrains.

HYPERDRIVE DIGIGEAR
Un nouveau système d’engrenage de haute précision pour une rotation puissante et ultra-fluide dans la durée. La technologie exclusive DAIWA améliore la qualité d’engrènement sans réduire la taille des dents du pignon, optimisant ainsi la durabilité et conservant la douceur d’origine du mécanisme pendant des années.

HYPER DOUBLE SUPPORT
Ce système soutient la transmission pour une fluidité constante et une récupération puissante et légère. Les deux extrémités du pignon sont supportées par deux roulements à billes haute précision, assurant une récupération efficace, même sous charge, sans perte de puissance du manche.

HYPER ARMED HOUSING (FULL AL)
Un bâti rigide et précis qui soutient fermement la mécanique interne pour délivrer un couple puissant et une sensation de rotation précise. L’utilisation de l’aluminium pour le cadre, associé à des plaques latérales et de fixation robustes, assure des performances durables et une longévité accrue.

HYPER TOUGH CLUTCH
Ce système d’embrayage garantit un fonctionnement on/off net, des milliers de cycles durant, et reste fiable même dans l’eau de mer à forte salinité. Sa structure isolante novatrice a permis de réduire de 99 % les interventions pour collage dans un environnement marin extrême, par rapport à l’ancien modèle.

TWS (T-WING SYSTEM)
Le TWS réduit considérablement la résistance du guide-fil, à proximité de la bobine, là où la vitesse est la plus élevée. Résultat : plus de distance, plus de contrôle, une chute plus rapide du leurre et nettement moins de perruques. Cette innovation révolutionne le guide-fil, aussi bien lors du lancer qu’à la récupération.

UTD (Ultimate Tournament Drag)
Système de frein DAIWA supprimant tout à-coup au déclenchement du frein : l’action est douce et constante, sans saccades, avec une puissance maximale accrue à chaque tour de serrage.

ZERO SHAFT
La bobine n’est maintenue que par la base, sans tige centrale. L’absence d’axe réduit les frictions inutiles et optimise la rotation. Cette architecture offre un niveau de performance inédit, pour privilégier les lancers lointains et précis.

Zero Adjuster
Commencez par ajuster le « zero adjuster » et réglez le « zero spool rattle ». Grâce au frein magnétique moderne, tous les leurres se contrôlent aisément par le mag dial.
Le « zero adjuster » permet de pêcher confortablement, sans mauvaise surprise, en effectuant le réglage « zéro » avant votre session.
*Le réglage « zero spool rattle » consiste à laisser un très léger jeu à la bobine (environ 0,2 mm) sans exercer de pression.

Air Brake System
Ce système de frein combine un contrôle précis et une utilisation sans stress avec un risque quasi nul de perruques. Le freinage intervient de façon optimale lors des lancers appuyés, tandis que le rotor inducteur ne s’active pas lors des faibles rotations (pitching), garantissant des trajectoires tendues et des performances élevées en pitching et en lancer.

Bobine AIR Φ28mm en G1 duralumin pour PE
Fabriquée en « G1 duralumin », un alliage d’aluminium 1,3 fois plus résistant que le super duralumin utilisé habituellement sur les bobines. Pour optimiser la finesse, il est recommandé de ne remplir la bobine qu’à moitié afin de faciliter l’usage des montages légers.
*Capacité recommandée : PE 0,6 - 50 m. N’utilisez pas de tresse PE 1 ou plus, ni de leurres supérieurs à 10 g afin de ne pas dépasser les spécifications optimales du moulinet.
*Ce produit est réglé spécifiquement pour la quantité de fil recommandée.
*L’échelle du mag dial variera selon la canne utilisée.
*Bobine exclusivement PE : ce réglage est parfait pour la tresse PE. Les fils nylon ou fluorocarbone, qui s’étirent davantage et peuvent abîmer la bobine, ne sont pas compatibles.

Drag pull click
Le « drag pull click » est un mécanisme qui émet un clic sonore lorsque le poisson prend du fil pendant le combat, vous indiquant en temps réel que le frein fonctionne.