DAIWA Ginro Yuiga AGS Kyogi 1-50 SMT

« Ginro Yuiga AGS » : chaque canne a été soigneusement conçue individuellement.

La « Ginro Yuiga AGS » offre une rotation fluide et progressive du point d'équilibre, permettant de faire monter en douceur le black sea bream (chinu) sans le brusquer, pour une prise maîtrisée jusqu’au bout.

Découvrez le modèle mega top de cette canne d’exception, qui plie avec souplesse tout en exploitant pleinement l’élasticité de la canne pour capturer efficacement le black sea bream (chinu), ainsi que le modèle SMT, offrant une sensibilité et une réactivité inégalées pour explorer les zones les plus difficiles.

La performance de libération du fil est considérablement améliorée grâce à l'intégration du « AGS » TYPE-0 (zéro), le système de guides le plus avancé pour les cannes du bord, installé sur la partie #1 flottante. Le fil se déroule d’un simple mouvement de la pointe, garantissant une sensation de STRESS « 0 » même avec des montages légers. L’association avec le revêtement bright coat ultra-visible (peinture fluorescente sur le scion) sublime la précision de la pointe, qui capte le comportement du sashie et les touches les plus fines. L’utilisation du HVF Nano Plus pour les blanks assure puissance et légèreté, tout en offrant robustesse et ténacité, bien au-delà de la douceur habituelle des cannes black sea bream (chinu). Le modèle mega top maximise ainsi la résilience de la canne, autorisant des combats puissants même en conservant une grande souplesse. Au niveau des emmanchements, le V-JOINT α procure une transmission de puissance sans perte, pour des sensations d’équilibre exceptionnelles.
L’intégration d’un air sensor seat (hump hold) garantit enfin des performances stables, que ce soit lors de lancers lointains ou de manipulations à une main.

Ginro Yuiga AGS KYOGI1号-50 :

Dotée de la technologie « SMT », cette canne offre une détection ultrarapide des mouvements de la marée et des réactions de l’appât, pour un contrôle précis et une adaptation parfaite à chaque instant. Sans laisser de répit au black sea bream (chinu) après la touche, elle permet de gagner en compétition là où chaque seconde compte.

Teneur en carbone : 99%

■ Blanks :

Conception ESS pour une courbure parfaite et constante ; le V-JOINTα réduit au maximum les chocs caractéristiques du chinu, garantissant une présentation tout en douceur qui n’effraie pas le poisson.

■ « AGS TYPE-0 » : une notion révolutionnaire de la libération de fil :

Dotée d’AGS TYPE-0 même sur le guide #1 (hors TOPG) ! L’utilisation du fil PE se fait sans contrainte, avec une légèreté remarquable et une réduction notable des emmêlements, pour une précision de maniement exceptionnelle.

■ Revêtement bright coat : détectez la moindre touche d’un simple coup d’œil

Le scion est muni d’un revêtement bright coat (peinture fluorescente hautement visible) d’une durabilité exceptionnelle, résistant à la décoloration même après de longues sessions, pour assurer la visualisation précise de chaque touche.

TECHNOLOGIE :

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