DAIWA Emeraldas EX IkaMetal OR70MLS-SMTT

Sentez le frisson ! Modèle phare IkaMetal Omorigu

La série emblématique IkaMetal Omorigu qui incarne la quête de « légèreté » et de « sensibilité » grâce aux technologies de pointe de DAIWA.
N (carrying), K (hanging), OR (Omorigu) : trois concepts pour un développement novateur
N ... (carrying / SMT et TG) : destiné à solliciter en douceur les calamars peu actifs
K ... (hanging / SMT) : invite à provoquer la touche avec une action vive et des pauses
OR... ((Omorigu / SMT et SMTT) : spécifique pour Omorigu

OR70MLS-SMTT :

Modèle spinning pour Omorigu. Tout en conservant l’opérabilité et la puissance nécessaires à la gestion de montages lourds, la pointe ultra-sensible équipée du tube « SMT » permet de détecter la moindre touche et d’assurer un ferrage précis. Avec sa longueur standard de 7 pieds, elle offre une excellente maniabilité même sur les bateaux à pont surélevé, et le large éventail de réglages permet une grande polyvalence dans le maniement et l’animation.

■ Développement autour de 3 concepts

■ Poignée
Casting : Nouveau siège ultra-léger Zero Seat
Spinning : Siège Air Sensor allégé, pensé pour une prise optimale

■ Couleur du scion
Peint en orange fluorescent à très haute visibilité. Ne laissez passer aucune touche discrète !

TECHNOLOGIE :

Système de guide fil ultra-léger et hautement sensible « AGS ». Le cadre en carbone allégé améliore la distance de lancer et la précision du contrôle. Trois fois plus rigide que le titane, le carbone transmet instantanément la moindre vibration du fil jusqu’à la blank, garantissant une sensibilité maximale. Guides simples ou doubles pieds : encore plus de choix de tailles et de formes. La nouvelle génération « AGS » est désormais équipée des nouveaux anneaux ultra-légers « C ring (alliage cobalt) » et « N ring (siliconite) ». Ne quittez pas des yeux cette évolution.

Le X45 Full Shield élimine totalement les torsions induites par les mouvements dynamiques : lancer, animation, ferrage, combat. Sa rigidité torsionnelle exceptionnelle est obtenue grâce au tissage en biais de carbone à 45° depuis la tête de blank, là où les torsions sont les plus fréquentes. Libérez tout le potentiel de précision et de performance de votre canne.

V-JOINT gagne en solidité, en légèreté et en esthétique grâce à des matériaux hautement résistants, dont Nano Plus, associés au savoir-faire unique de DAIWA en conception et fabrication de cannes ultra-précises.

(N65ULB-SMT, N65ULS-SMT, K60LB-SMT, OR63MLB-SMT, OR63MLS-SMTT, OR70MLS-SMTT uniquement)
La technologie « SMT (Super Metal Top) », utilisant un alliage de titane super-élastique, offre une sensibilité inégalée impossible à obtenir avec du carbone. L’alliage transmet durablement la vibration, au sein d’un scion tubulaire ou plein selon le modèle, tandis que les matériaux carbone et verre sont combinés pour atteindre l’accord parfait.

Le « carbone HVF haute densité », qui limite la résine au profit du carbone, est le matériau idéal pour les cannes recherchant stickage et robustesse. La technologie Nano Alloy (R) développée par Toray Industries, Inc. et propre à Daiwa permet, combinée à nos procédés exclusifs, d’augmenter à la fois résistance et légèreté.

Nous avons visé un niveau de STRESS « 0 » pour que le porte-moulinet se fasse totalement oublier. Ajustement, légèreté, maniabilité : l’équilibre parfait entre tous ces facteurs a été recherché et validé lors de tests en situation réelle.

■ AIR_SENSOR_SEAT (Modèle spinning : Slim)

Le « Air Sensor Seat », intégrant de la fibre de carbone, garantit légèreté, solidité et sensibilité extrêmes. Une conception spécifique selon l’utilisation apporte une maniabilité supérieure, inégalée par un porte-moulinet classique.