DAIWA Emeraldas EX IkaMetal N67LB TG

Ressentez la vibration ! Modèle phare de l’IkaMetal Omorigu

La série emblématique IkaMetal Omorigu qui mise tout sur la "légèreté" et la "sensibilité", grâce aux toutes dernières technologies DAIWA.
N (transport), K (animation), OR (Omorigu) : une conception basée sur trois concepts
N ... (transport / SMT et TG) : Animation lente idéale pour susciter l’intérêt des calmars peu actifs
K ... (animation / SMT) : Action vive par arrêt pour une animation incisive
OR... (Omorigu / SMT et SMT) : Spécialement conçu pour Omorigu

N67LB TG :

Un modèle full solid flexible, offrant une meilleure expérience de "ferrage". Le blank, extrêmement souple, privilégie la détection des touches franches plutôt que l’animation. Même en mer agitée, il absorbe parfaitement les secousses des vagues, stabilisant ainsi le montage et réduisant le risque de décrocher le calmar. Sa courbure progressive, du centre à la base, limite également les pertes de prise dues au relâchement de la ligne lors de la récupération des calmars ferrés.

■ Développement autour de 3 concepts

■ Poignée
Casting... Nouveau porte-moulinet zero seat ultra-léger
Spinning... Porte-moulinet air sensor seat, léger et conçu pour une prise en main optimale

■ Couleur du scion
Finition en orange fluorescent très visible. Ne ratez aucun mouvement subtil.

TECHNOLOGIES :

Système de guidage "AGS" ultraléger et très sensible. Le cadre en carbone allège la canne et améliore la distance de lancer ainsi que le contrôle. Environ trois fois plus rigide que le titane, le carbone transmet chaque vibration directement dans le blank sans absorber le moindre signal émis par la ligne. Les modèles simple et double pattes offrent diverses déclinaisons en taille et forme. De plus, l’"AGS" nouvelle génération, avec l’innovant anneau léger "C ring" (alliage de cobalt) et "N ring" (siliconite), fait son apparition. Ne manquez pas cette évolution !

Le X45 Full Shield élimine totalement les torsions lors des mouvements dynamiques tels que le lancer, l’animation, le ferrage ou le combat. Grâce à un enroulement en biaxial à 45° sur la couche externe – là où le blank est le plus sensible à la déformation –, la rigidité contre la torsion est considérablement renforcée. Profitez d’une précision de lancer et de performances inédites.

Le V-JOINT gagne en robustesse, en légèreté et en esthétique grâce à l’intégration de matériaux hautement résistants, comprenant le Nano Plus, combinés à un design et une technologie de fabrication de cannes ultra-précis propres à DAIWA.

(N65ULB-SMT, N65ULS-SMT, K60LB-SMT, OR63MLB-SMT, OR63MLS-SMTT, OR70MLS-SMTT uniquement)
« SMT (Super Metal Top) » utilise un alliage de titane superélastique qui offre une sensibilité inégalée, impossible à obtenir avec le carbone. En fonction du modèle, ce matériau est décliné en structure tubulaire ou pleine, et se combine avec des fibres carbone et verre pour garantir la courbe idéale de la canne.

Le « HVF carbon » à haute densité réduit la quantité de résine pour augmenter la concentration de fibres carbone, une matière idéale pour maximiser puissance et solidité des cannes. Cette technologie exclusive Daiwa, combinée au procédé de fabrication Nano Alloy (R) de Toray Industries, Inc., accroît encore la résistance tout en réduisant le poids.

Nous avons visé le niveau STRESS "0" : un porte-moulinet si ergonomique et léger qu’il se fait oublier. Confort, maniabilité, équilibre optimal – chaque facteur a été rigorusement testé en conditions réelles pour garantir une expérience de pêche inégalée.

■ AIR_SENSOR_SEAT (Modèle spinning : Slim)

Le "air sensor seat", intégrant de la fibre de carbone, offre légèreté, robustesse et sensibilité exceptionnelle. Spécialement conçu pour chaque utilisation, il permet une prise en main et une maniabilité hors du commun, bien au-delà des sièges de moulinet conventionnels.