DAIWA Emeraldas EX IkaMetal N65ULB-SMT

Ressentez la vibration ! Modèle phare de l’IkaMetal Omorigu

La série emblématique IkaMetal Omorigu, signée DAIWA, repousse les limites de la « légèreté » et de la « sensibilité » grâce à ses technologies de pointe.
N (transport), K (suspension), OR (Omorigu) : trois concepts innovants.
N ... (transport / SMT et TG) : Animation lente pour séduire les calamars peu actifs.
K ... (suspension / SMT) : Animation incisive type stop pour déclencher l’attaque des calamars.
OR... (Omorigu / SMT et SMT) : Spécialement conçu pour Omorigu.

N65ULB-SMT :

Un concept « ride » qui invite délicatement et permet de capturer la touche. Ce modèle met l’accent sur la capacité à accompagner la touche, caractéristique du blank régulier, standard des cannes squid metal. La N65ULB-SMT est ultra polyvalente, aussi bien en longueur, qu’en puissance et taille de montages compatibles. Dotée d'une sensibilité extrême grâce aux technologies « AGS » et « SMT », elle permet de savourer pleinement le frisson de la touche furtive lors des pauses sur la Sutte.

■ Développement selon 3 concepts

■ Poignée
Casting... Nouveau porte-moulinet Zero ultra-léger
Spinning... Air Sensor Seat léger, pensé pour une prise en main optimale

■ Couleur de pointe
Peint en orange fluorescent haute visibilité. Pour ne rien manquer, même des touches les plus subtiles.

TECHNOLOGIE :

Système de guidage « AGS » carbone, ultra léger et hypersensible. La structure en carbone ultra rigide, trois fois plus que le titane, améliore la distance de lancer, la précision et offre une transmission directe des touches à la canne. Disponibles en simple ou double pied, de nombreuses variantes de taille et de forme. La nouvelle génération d’AGS, désormais équipée des anneaux légers « C ring » (alliage cobalt) et « N ring » (siliconite), marque une véritable révolution. À surveiller de près !

L’armature X45 Full Shield élimine toute torsion lors des actions dynamiques (lancer, animation, combat). La rigidité anti-torsion est améliorée grâce à une couche externe en fibre de carbone tressée à 45°, là où la torsion est la plus forte, libérant ainsi tout le potentiel de précision et de performance de la canne.

Le V-JOINT s’allège et gagne en robustesse, profitant des matériaux hautes performances dont le Nano Plus, associés à la technologie Daiwa de fabrication ultra-précise.

(N65ULB-SMT, N65ULS-SMT, K60LB-SMT, OR63MLB-SMT, OR63MLS-SMTT, OR70MLS-SMTT uniquement)
« SMT (Super Metal Top) » : utilisant un alliage de titane super-élastique pour une sensibilité de détection inégalée par le carbone. L’alliage transmet le moindre signal par vibration, avec structure tubulaire ou pleine selon le modèle, hybrida au carbone ou au verre pour garantir l’action idéale.

Le carbone HVF haute densité minimise la résine au profit d’une concentration maximale de fibres de carbone, idéal pour obtenir puissance et résonance. Associée à la technologie Nano Alloy (R) de Toray Industries et aux méthodes DAIWA, cette structure optimise solidité et légèreté.

Notre objectif : ZERO STRESS, au point d’oublier même le porte-moulinet pendant la pêche. Ergonomie, légèreté, maniabilité maximale, le tout parfaitement équilibré et validé lors de tests sur le terrain.

■ AIR_SENSOR_SEAT (modèle Spinning : Slim)

Porte-moulinet « Air Sensor Seat » renforcé carbone pour gagner en légèreté, robustesse et sensibilité. Sa conception spécifique selon l’usage offre une ergonomie et une transmission des touches incomparables par rapport aux modèles classiques.