DAIWA Blazon S61ML-ST

S61ML-ST

Une canne au scion plein agressive, dotée d’un méga scion (méga-top) qui marie à la perfection délicatesse et maniabilité. Grâce à la combinaison d’un scion ultra-sensible et d’un blank robuste, cette canne capte les touches les plus subtiles sans jamais les manquer, puis assure un ferrage instantané et efficace grâce à sa puissance et sa réactivité.

■ Adoption de l’« Air sensor seat »

Le modèle casting est équipé d’une poignée « blank touch trigger », tandis que la version spinning propose une poignée « slim fit ».

■ Poignée arrière monocoque en carbone
Poignée arrière moulée en carbone d’origine Daiwa. Elle offre une excellente sensibilité, et procure une sensation unique au lancer tout en assurant une prise en main optimale.

■ Marquage tridimensionnel brillant

Le logo affûté bénéficie d’un marquage tridimensionnel argenté à l’aspect étincelant.

Comment lire la référence de la canne

1. ① Type de canne : C = casting bait, S = spinning
2. ② Longueur totale : 63 = 6 pieds 3 pouces ; 610 = 6 pieds 10 pouces
3. ③ Puissance : « / » pour modèle, « / » avant l’indication du scion, après affichage la puissance du talon ; modèle « + » pour puissance intermédiaire
4. ④ Nombre de brins : Pas d’affichage pour une canne monobrin
5. ⑤ Indication de spécialisation : AGS = air guide system, SMT = super metal top, ST = scion plein, SV = SVF Compile X, G = glass, FR = frog, SB = swim bait & big bait… etc.

TECHNOLOGIES :

■ AIR_SENSOR_SEAT

 [Modèle casting : Blank touch trigger / Modèle spinning : Slim fit]
Le porte-moulinet « Air Sensor Seat », renforcé en fibre de carbone, réduit significativement le poids tout en garantissant solidité et réactivité extrême. Conçu sur mesure selon l’utilisation, il procure une maniabilité inégalée qu’aucun porte-moulinet standard ne saurait offrir.

■ HVF

Daiwa optimise la feuille de carbone, élément clé des performances de la canne, en portant une attention particulière non seulement à l’élasticité des fibres, mais aussi à la quantité de résine qui les lie entre elles. Le « carbone HVF haute densité », qui limite la quantité de résine superflue au profit d’une densité de fibre accrue, confère davantage de puissance et de nervosité : c’est le matériau de choix pour les cannes alliant adhérence et robustesse.

■ MEGA TOP (modèle ST uniquement)

Le Mega Top est un scion plein carbone dans lequel les fibres et la résine sont uniformément dispersées, offrant une courbure régulière dans toutes les directions. Sa résistance dépasse largement celle des scions carbone traditionnels, permettant d’obtenir des scions fins, flexibles et à fort taper. Non seulement la sensibilité tactile, caractéristique du carbone, est largement perceptible en main, mais la sensibilité visuelle au bout du scion est également considérablement améliorée.

■ Braiding X

Le renfort en X, réalisé par l’enroulement de ruban carbone sur la partie extérieure du talon, assure une structure renforcée qui limite la torsion et préserve la puissance lors de l’utilisation. Malgré sa finesse, la canne gagne en solidité, réduit la sensation de lourdeur et améliore la maniabilité globale.