DAIWA Blast BJ 63XXHB・Y

Canne jigging light performante au rapport qualité-prix exceptionnel

Conçue pour le jigging en baie et en bord de côte, cette canne offre une puissance et une réactivité remarquables. Son scion tubulaire permet de faire réagir le jig avec vivacité et de le faire glisser latéralement. Le blank est équipé de la technologie Braiding X qui limite la torsion, offrant ainsi la résistance nécessaire pour affronter de belles prises inattendues. Idéale pour combattre des poissons de plus de 10kg et cibler des carnassiers de taille moyenne, elle a été pensée pour assurer une parfaite maîtrise des jigs de 150g et plus, même lors des marées puissantes ou en pêche profonde au-delà de 100m.

TECHNOLOGIE

■ HVF [HVF]
Dans la conception de ses blanks, Daiwa accorde une attention particulière non seulement à l’élasticité élevée des fibres de carbone utilisées, mais aussi à la quantité de résine liant les fibres entre elles. Le carbone HVF à haute densité, qui réduit considérablement la part de résine au profit d’une densité de fibre supérieure, confère à la canne un caractère plus nerveux et musclé. Il s’agit d’un matériau de premier choix pour les cannes nécessitant à la fois collant et robustesse.

■ Mega Top (63HB-S, 63XHB-S, 63XHS-S uniquement)
Ce scion plein en carbone, dans lequel fibres et résine sont réparties de manière homogène, offre une flexion constante sur 360°. La solidité est également largement supérieure à celle d’un scion plein standard. Cela permet de réaliser des pointes très fines, flexibles et à fort effilement. La sensibilité vibratoire propre au carbone (transmise à la main) et la sensibilité visuelle (perceptible à l’œil à l’extrémité de la canne) sont ainsi considérablement renforcées.

BRAIDING X

Structure de renfort innovante, la technologie Braiding X limite la torsion du blank — source de perte de puissance lors de l’animation — en appliquant une bande de carbone en forme de croix sur la partie inférieure de la canne. Cela garantit une solidité élevée même avec un blank fin tout en réduisant la différence de poids, pour une maniabilité optimale.