DAIWA 25 Kohga IC 150H-C

Pour tous les pêcheurs fascinés par la daurade
Le nom de la marque s’inspire du magnifique « rouge » de la daurade et de ses « crocs » acérés lorsqu’elle saisit sa proie. Parce que la daurade est un poisson à part qui ne cesse de nous captiver, nous la défions frontalement avec respect et des tactiques sérieuses. « Kouga » incarne cet état d’esprit. Ses domaines: le tairaba et le taitenya. Deux styles qui s’adressent à une daurade unique pour un face‑à‑face. « Ferrer et capturer plus sûrement » Pour répondre à ce désir des pêcheurs, DAIWA étudie la pêche et la concrétise.
« Kouga » continuera d’avancer pour offrir victoire et exaltation à tous les passionnés de daurade.

Mouliner devient un plaisir. Le moulinet idéal pour les pêcheurs de daurade qui veulent enrouler sans relâche
La taille standard du Kouga IC 150-C, compatible DAIWA CONNECTED, arrive pour la pêche à la daurade. Le concept qui fonde ce moulinet est la technologie de baitcasting nouvelle génération « Hyper Drive Design ». Les performances de rotation du Kouga IC 150-C ont été améliorées en augmentant la largeur de dent du « Hyper Drive Digigear », cœur du Hyper Drive Design. Il offre une rotation fluide des faibles aux fortes charges. Associé à une manivelle aluminium de 130mm, il délivre un niveau de performance de récupération élevé, indispensable pour ces pêches. Le bâti, le flasque côté manivelle et la plaque de renfort sont en alliage d’aluminium et confèrent une rigidité rassurante pour combattre de grosses daurades et les pêches profondes. Le frein est équipé de l’ATD, qui étend la plage de réglage dans les faibles tensions, les plus utilisées pour la daurade. Et grâce au Synchro Level Wind et au son électronique de frein, la sortie de ligne est encore plus fluide. La prise en main gagne en confiance et en facilité comme jamais auparavant.
De plus, connecté à un smartphone, vous pouvez visualiser numériquement la vitesse de récupération et la vitesse de descente, essentielles pour la pêche de la daurade. Vous améliorez la reproductibilité de la vitesse qui déclenche les touches. Vous appréhendez facilement la couche d’eau en dérive dotera, pour un ensemble au pouvoir de combat renforcé. Les performances fondamentales progressent fortement et le Kouga IC 150-C, compatible DAIWA CONNECTED, s’impose comme une référence pour la pêche de la daurade.

DAIWA CONNECTED
DAIWA CONNECTED vise à apporter une nouvelle valeur à la pêche en offrant « configuration simplifiée », « fonctions évoluées » et « nouvelles expériences ».
DAIWA CONNECTED se compose de deux technologies, « réglage mobile électronique » et « DAIWA Connecting System », et désigne « un moulinet qui se connecte à un smartphone ».
Le « DAIWA Connecting System », l’un des concepts DAIWA CONNECTED, est installé sur les moulinets baitcasting. Le « DAIWA Connecting System » peut être lié à des moulinets connectés sans fil (références dont le nom se termine par « -C »), permettant de vérifier les mises à jour de fonctions et les données obtenues depuis le moulinet.
En outre, de nouvelles fonctions liées à des appareils portés (sous‑écrans et hearables) seront lancées en 2025. L’esprit DAIWA CONNECTED apportera de la valeur ajoutée aux situations de pêche et élargira encore le plaisir.

HYPERDRIVE DESIGN
Le concept de design nouvelle génération pour moulinets baitcasting (double axe), qui rehausse nettement le niveau de toutes les performances de base afin de maintenir un haut niveau initial sur la durée. L’Hyper Drive Design regroupe jusqu’à quatre technologies. Le Hyper Drive Digigear, qui conserve longtemps une rotation douce, en est le préalable; l’Hyper Double Support assiste l’entraînement des engrenages pour une récupération à la fois puissante et légère. L’Hyper Armed Housing soutient fermement la structure interne et résiste aux torsions et déformations. Le Hyper Tough Clutch, grâce à une structure isolée, reste opérationnel même en milieux difficiles et réduit fortement les collages dus au sel. La synergie de ces technologies garantit des performances stables sur tous les terrains.

HYPERDRIVE DIGIGEAR
Un système d’engrenages de nouvelle conception qui vise une rotation puissante et soyeuse dans la durée. Technologie exclusive DAIWA, il augmente le taux d’engrènement sans réduire le module (taille) des dents — facteur clé de durabilité — pour conserver la douceur initiale longtemps.
De plus, le Hyper Drive Digigear du Kouga IC 150-C adopte une largeur de dent accrue, offrant une rotation fluide des faibles aux fortes charges.

HYPER DOUBLE SUPPORT
Un système de support d’entraînement qui garantit douceur durable et récupération puissante mais légère. Les deux extrémités du pignon sont supportées par deux roulements à billes de haute précision, ce qui évite l’amortissement de l’effort transmis par la manivelle et permet de mouliner fort et léger, même sous charge.

HYPER ARMED HOUSING (FULL AL)
Un bâti qui soutient fermement la structure interne avec une grande rigidité et précision, pour un ressenti d’enroulement précis et plein de puissance. L’usage de matériaux métalliques pour le cadre est un prérequis, et la combinaison avec le flasque et la plaque de renfort permet de maintenir des performances de base encore plus longtemps.
Cette série utilise un alliage d’aluminium pour le bâti, le flasque (côté manivelle) et la plaque de renfort, atteignant un haut niveau de performance de récupération comparable à celui des moulinets ronds.

HYPER TOUGH CLUTCH
Ce système d’embrayage offre un on/off net qui supporte des milliers, voire des dizaines de milliers d’actionnements, et rencontre extrêmement peu de problèmes même en eau salée. Sa structure isolée de pointe a déjà réduit de 99% les réparations dues au collage en environnement marin, par rapport à notre modèle précédent.

ATD
L’ATD s’enclenche en douceur et reste fluide face aux rushs du poisson. Il privilégie un départ progressif et un suivi constant, vous permettant de vous concentrer sur le combat sans vous soucier du réglage du frein.

SYNCHRO LEVEL WIND
Ce mécanisme synchronise le mouvement alternatif gauche‑droite du guide‑fil avec la rotation de la bobine lors de la descente du montage et lors de la récupération. Non seulement il maintient un enroulement net de la ligne, mais son action pendant la chute assure une descente du montage plus fluide.

Electronic drag sound
« Encore plus fluide. Un frein haute performance pour le moulinet baitcasting de nouvelle génération. »
Fonction qui détecte la rotation de la bobine et signale l’action du frein par un « son électronique ».
Le cliquet de sortie traditionnel (mécanique) joue un rôle important pour informer l’angler de l’action du frein. Cependant, la crémaillère et la goupille sonore à l’intérieur de la roue de commande qui produisent ce son généraient une résistance physique.
En supprimant cette structure mécanique au profit d’un « son électronique de frein », on concilie une action de frein plus douce et un signal sonore plus audible.

IC Counter
« Saisir avec précision le monde invisible sous l’eau. »
・Compteur de profondeur par pas de 10cm
・Alarme de profondeur (sélection 1 fois/3 fois/5 fois/OFF) *Réglage usine: 5 fois à la descente et 1 fois à la remontée
・Affichage de la vitesse de récupération
・Affichage des vitesses de récupération et de descente
・Rétroéclairage LED (5 secondes ON/ON constant/OFF) *Réglage usine: « 5 secondes ON »
・« Sideboard alarm »
・Correction instantanée après casse de ligne
・Saisie de longueur de ligne (impossible en dessous de PE 0.4)
・P4: saisie de tirage en pas de 10m
・P5: correction de tirage 10m *Utilisable uniquement après saisie de P1 à P4
・Affichage minuteur (affiche le temps écoulé depuis la mise à l’eau du montage)
・Piles remplaçables

Pile remplaçable par l’utilisateur
« Fini le stress d’une panne inopinée. Remplacez la pile immédiatement. »
Équipé d’un capot de pile étanche et résistant aux rayures.
Aucun outil spécifique n’est requis: une simple pièce permet de l’ouvrir et de le fermer instantanément pour remplacer la pile vous‑même.
De plus, il n’est pas nécessaire de ressaisir le métrage de ligne même si vous retirez la pile. (Pile bouton CR2032)

Bras de manivelle aluminium 130mm
« Bras et bouton de manivelle idéaux pour une récupération à vitesse constante, avec une sensibilité accrue aux variations de courant. »
Axé sur la performance de récupération, le long bras de manivelle a été repensé pour une récupération à vitesse constante en privilégiant la sensibilité aux changements de courant.
En particulier, la manivelle longue de 130mm est une spécification spéciale qui supprime la lourdeur de récupération liée à l’augmentation du ratio d’engrenage.
Avec une manivelle simple de 65mm, maintenir une vitesse constante demande de la technique, mais
grâce à la manivelle longue de 130mm, la récupération légère et à vitesse constante reste possible même avec des hauts rapports.
En outre, un nouveau bouton Power Light Knob ML, privilégiant la tenue sous les doigts, a été adopté.