DAIWA 24 Revros LT1000S

Le nouvel AIRDRIVE ROTOR, associé à l’AIRDRIVE BAIL (fil de pick-up) et au levier de bras, rend l’ensemble du rotor plus léger, contribuant ainsi à une réduction globale du poids. (210 g pour le modèle 2500S-XH, soit 10 g de moins que le 20 Revlos LT2500S-H)
De plus, l’AIRDRIVE ROTOR facilite les opérations essentielles du moulinet : « enrouler » et « arrêter ».

AIRDRIVE DESIGN
Le concept Air Drive Design incarne la nouvelle génération de moulinets spinning, conçue pour libérer tout le potentiel du pêcheur dans le maniement du leurre. Composée de jusqu’à quatre innovations majeures, cette conception s’articule autour de l’Air Drive Rotor, indispensable pour une récupération fluide et une rotation ultra-réactive. L’Air Drive Bail, à la fois léger et fiable, élimine les incidents courants. La bobine Air Drive est dotée d’une paroi extra-mince, allégée de toute matière superflue, et l’axe principal repose sur une bague usinée haute précision. Enfin, l’Air Drive Shaft n’est pas en contact avec le pignon, permettant une récupération douce et silencieuse même sous forte charge. Cette synergie, alliée à une répartition optimisée des masses, confère au moulinet des performances de maniabilité exceptionnelles.
* Le 24REVROS est équipé de l’Air Drive Rotor et de l’Air Drive Bail.

AIRDRIVE BAIL
L’AIRDRIVE BAIL de type fil est adopté. Pour alléger encore davantage l’ensemble rotor, nous avons obtenu une réduction de poids significative tout en conservant la robustesse nécessaire à la pêche en action. L’ensemble rotor, y compris le pick-up, voit son inertie de rotation considérablement abaissée, ce qui améliore la réactivité et la maniabilité du moulinet. Le levier de bras, repensé, limite également de façon optimale le risque d’emmêlement du fil.

AIRDRIVE ROTOR
Notre approche unique a permis de concevoir une nouvelle forme inspirée d’une découpe sphérique, débarrassée de toute matière inutile pour une rigidité préservée et un allègement remarquable. La fluidité de rotation s’en trouve grandement améliorée, offrant une meilleure précision et une sensibilité accrue lors de l’utilisation.

ATD TYPE-L
L’ATD réagit en douceur à la traction du poisson et continue de fonctionner de manière parfaitement fluide. La version TYPE-L offre une réactivité initiale optimisée. Grâce à une mise en route progressive et un suivi constant, vous pouvez désormais vous concentrer pleinement sur le combat sans vous soucier du réglage du frein.

LC-ABS (Long Cast ABS)
En conservant le principe de réduction de la résistance au contact de l’ABSII, le point de contact a été avancé pour un relâchement du fil encore plus fluide. L’anneau repositionné rend beaucoup plus difficile l’accrochage du fil tout en augmentant la distance de lancer d’environ 5 % et en réduisant considérablement les incidents par rapport à l’ABSII conventionnel. Voici la nouvelle génération de bobines ABS dédiée au longue distance LC (= LONG CAST).

TOUGH DIGIGEAR
Pour résister aux conditions les plus exigeantes, le moulinet doit disposer d’un cœur solide. Le « Tough Digi Gear » garantit une rotation douce et durable, même lors des utilisations intensives.

AIRDRIVE ROTOR
Notre conception originale a abouti à une forme inspirée d’une découpe sphérique, dont toute matière superflue a été éliminée pour obtenir un allègement maximal, tout en conservant la rigidité nécessaire. La légèreté à l’enroulement et la sensibilité ont ainsi été considérablement améliorées, pour une expérience d’utilisation optimale.

AIRDRIVE BAIL
Nous avons opté pour un AIRDRIVE BAIL de type fil. Afin de réduire encore le poids du rotor, une allègement significatif a été réalisé, tout en maintenant la robustesse adaptée à la pêche. L’allégement de l’unité rotor, y compris le pick-up, réduit nettement l’inertie de rotation. La réponse en rotation a été perfectionnée et la maniabilité optimisée. Le levier de bras, au design inédit, limite efficacement les risques d’emmêlement du fil.

LC-ABS (Long Cast-ABS)
En maintenant le principe de réduction de la résistance au contact propre à l’ABSII, le point de contact avancé permet un relâchement du fil nettement plus fluide. L’effet conjugué du repositionnement de l’anneau rend difficile à la ligne de s’y accrocher, augmentant la distance de lancer d’environ 5 % et améliorant la fiabilité par rapport à l’ABSII classique. La bobine ABS nouvelle génération pour les lancers longue distance LC (= LONG CAST).

Perfect Line Stopper
Nouvelle forme d’arrêt-fil adaptée aussi bien aux lignes fines type PE qu’aux gros diamètres type bas de ligne. Son design horizontal permet un gain de place en hauteur et contribue à l’allègement de la bobine.