DAIWA 24 Impult 3000XH-LBD

L’IMPULT est désormais disponible avec un design sophistiqué et un corps monocoque en ZAION.
Le corps monocoque renforce la rigidité, la durabilité et la résistance à l’eau.

Points forts du « corps monocoque »
- Rotation soyeuse obtenue grâce à une rigidité accrue du corps et à une précision supérieure du support d’engrenage
- Puissance de récupération améliorée grâce à une augmentation du diamètre de l’engrenage
- Un diamètre supérieur de l’engrenage améliore également la durabilité de rotation, atteignant le niveau le plus élevé de durabilité rotative de l’histoire d’IMPULT. L’étanchéité optimisée par le corps monocoque et la résistance à l’eau extrême du Mag Sealed garantissent une imperméabilité accrue
- Frein BITURBO II avec plaquettes renforcées contre l’usure
- Bobines des anciens moulinets LB compatibles (sauf modèles O-Naga Monster et anciennes bobines 4000)
- Bouton de manivelle remplaçable (taille S), compatible avec le manche SLP Works (de 40 mm à 60 mm, double poignée vissable)

Concept « Compétition » et « Big »
« Compétition »... Le LBD compétition, qui offre la récupération la plus rapide, a vu son « high gear compétition » évoluer en atteignant le rapport de transmission le plus rapide jamais conçu par Daiwa LB : 7,6 et 114 cm par tour de manivelle.
« Poisson trophy » — La gamme propose un modèle « monster » (3000XH-LBD) à ratio de 6,8, tirant parti de la rigidité et de la puissance de récupération du corps monocoque, ainsi qu’un modèle puissance (3000LBD) doté d’un ratio de 5,3.

Rotation soyeuse garantie
Grâce à son corps monocoque ultra rigide et à la précision accrue de ses supports d’engrenages, la rotation est d’une fluidité inégalée. Corps indéformable et engrenages parfaitement imbriqués procurent une douceur de rotation incomparable, assurant un enroulement agréable et sans effort.

Puissance de récupération et durabilité renforcées
L’engrenage de grand diamètre booste la puissance et la longévité de rotation. Vous profitez d’une récupération puissante, résistant aux sollicitations lors des combats et du rembobinage, tout en conservant des performances de rotation initiales sur la durée—le niveau de durabilité Impult le plus élevé sur le terrain.

Étanchéité optimisée grâce au corps monocoque sans vis
Le corps monocoque sans interstice ni vis offre une étanchéité maximale. L’association avec la technologie MagSeal (au niveau du pignon) bloque efficacement les infiltrations d’eau et élève considérablement le niveau d’imperméabilité global.

Soin extrême apporté à l’esthétique
Pour un impact visuel sophistiqué, les versions 2500XH-LBD, 3000LBD et 3000XH-LBD adoptent une dominante argentée, aux accents « mécaniques », tandis que le modèle Competition LBD réinterprète le design classique de la compétition en mettant en valeur le levier rouge pour une identité unique.

Inverseur libre ultra fluide
Le corps monocoque optimise également la rotation du rotor en marche arrière, une spécificité des moulinets LB. La précision de support de l’axe de bobine limite les vibrations inversées. La fluidité de rotation reste identique, même lors des mouvements inversés, procurant des performances supérieures à celles des systèmes unidirectionnels.

Matériau de l’engrenage de commande
Utilisation de la même aluminium extra-duralumin découpée machine Tough Digigear et traitement de surface spécial que sur le 22 Tournament ISO ⇒ augmentation de la dureté en surface, réduction de la flexion sous forte charge. Présent sur tous les modèles.

Engrenage principal agrandi
Un engrenage principal de diamètre supérieur confère une puissance de récupération accrue et une meilleure durabilité de rotation (diamètre d’engrenage +3 %) (Gauche : 24 Impult, Droite : 20 Impult)

Épaisseur de l’engrenage de commande accrue
Grâce à une épaisseur supérieure de l’engrenage principal, la déformation sous haute charge est réduite ⇒ Solidité renforcée. Le Kyogi LBD bénéficie d’un pignon 9 % plus épais que sur les versions précédentes, et les modèles 2500/3000 de 13 % supplémentaires. Sur le 3000, conçu pour les pêches les plus exigeantes, l’engrenage gagne encore 3 % d’épaisseur (Gauche : 24 Impult, Droite : 20 Impult).

Comparatif nouveaux/anciens corps
La surface du corps reste quasi identique à celle du 20 Impult (99 %). Il est désormais possible d’intégrer un engrenage de plus grand diamètre (surface de l’engrenage +6 %) sans augmenter la taille du corps ⇒ Encore plus de puissance.

Étanchéité renforcée
Le corps monocoque sans vis, fermé par une plaque moteur et des joints sur chaque élément, garantit une protection maximale. Les espaces entre disque de frein et engrenages sont isolés, prévenant l’infiltration d’eau, et l’effet synergique du MagSeal garantit une résistance à l’eau exceptionnelle.

Ratcheting du frein évolué
La nouvelle structure du cliquet du frein rend le son plus audible et améliore la réactivité à la commande.

Fonctions de base LB
- Freins BITURBO IIAction
souple pour un contrôle précis du frein, réactivité améliorée de façon spectaculaire. Plaquettes du frein à usure renforcée
- Bobine LC-ABS
Diminution significative du risque d’emmêlements, tout en préservant de longues distances de lancer

Tous les modèles disposent d’une poignée vissable
Depuis le 24 Impult, toutes les poignées se vissent pour une fixation parfaite. Les poignées SLPW et les modèles standards pour moulinets spinning à poignée vissée sont compatibles, pour une personnalisation étendue.
(40 mm à 60 mm recommandé, possiblité d’installer une double poignée de 90 mm)

Explications
Doté d’un ratio de 6,8 et d’une récupération de 103 cm par tour. Un modèle destiné aux grosses prises, perfectionné à partir du 22 Tournament ISO3000XH-LBD.
Sa puissance de récupération impressionnante combinée à des freins puissants déploie tout son potentiel face aux grands poissons rapides qui nécessitent des réactions instantanées. Premier moulinet LB à proposer un bouton de manivelle EVA Power Light (M).