DAIWA 24 Impult 2500XH-LBD

L’IMPULT est désormais disponible avec un design raffiné et un corps « monocoque » en ZAION.
Ce corps monocoque renforce la rigidité, la durabilité et la résistance à l’eau.

Atouts du « corps monocoque »
- Rotation soyeuse obtenue grâce à l’augmentation de la rigidité du bâti et de la précision de l’appui des engrenages
- Puissance de récupération accrue grâce à l’augmentation du diamètre de l’engrenage
- L’augmentation du diamètre de l’engrenage améliore également la durabilité de rotation, atteignant le plus haut niveau de durabilité dans l’histoire d’IMPULT.
- Étanchéité supérieure grâce à la conception monocoque et à la technologie Mag Sealed offrant une excellente résistance à l’eau
- Frein BITURBO II avec plaquettes de frein renforcées contre l’usure
- Compatibilité avec les bobines des anciens modèles LB* (hors O-Naga Monster et bobines 4000 anciennes générations)
- Bouton de manivelle interchangeable (taille S), compatible avec la manivelle SLP Works (de 40 mm à 60 mm, poignée double possible par vissage)

Concept « Compétition » & « Big »
« Compétition »… Le Competition LBD, qui offre la récupération la plus rapide, fait évoluer sa « haute vitesse compétition » en atteignant le rapport de démultiplication record de 7,6 dans l’histoire des LB Daiwa, avec 114 cm par tour de manivelle.
« Grosses prises » – La gamme inclut un modèle compatible « monster » (3000XH-LBD) avec un ratio de 6,8 exploitant au maximum la rigidité du monocoque et la puissance de récupération, ainsi qu’un modèle « power » (3000LBD) doté d’un rapport de 5,3.

Rotation soyeuse incomparable
La structure monocoque offre une rigidité accrue et une meilleure précision d’appui des engrenages, garantissant une rotation soyeuse. La solidité du bâti couplée à des engrenages parfaitement synchronisés procurent une récupération fluide et agréable à chaque utilisation.

Puissance et durabilité améliorées lors de la récupération
L’augmentation du diamètre de l’engrenage principal assure une puissance supérieure et une durabilité de rotation renforcée. Le moulinet offre une récupération puissante au lancer comme à la pêche, tout en conservant longtemps ses performances d’origine, pour une fiabilité jamais égalée dans l’histoire d’Impult.

Étanchéité supérieure grâce au corps monocoque sans vis
L’absence de jeu et de vis dans le bâti monocoque renforce l’étanchéité, tandis que la protection MagShield (au niveau du pignon) limite efficacement l’infiltration d’eau, pour une résistance à l’eau nettement améliorée.

Des détails esthétiques soignés
Afin d’offrir une allure sophistiquée grâce au corps monocoque, les modèles 2500XH-LBD, 3000LBD et 3000XH-LBD mettent en avant une finition argentée au style « mecha », tandis que le Competition LBD conserve son design traditionnel de compétition et met l’accent sur la manette rouge pour une identité visuelle unique.

Libération arrière ultra-fluide
La conception monocoque optimise également la performance de rotation du rotor en marche arrière, spécificité des moulinets LB. La précision de guidage de l’axe de la bobine a été améliorée, limitant les vibrations lors de la rotation inverse. La fluidité remarquable est préservée dans toutes les situations, offrant des performances qui surpassent le système à oscillation unidirectionnelle.

Matière de l’engrenage principal
Engrenage usiné en aluminium extra duralumin haute résistance muni d’un traitement de surface exclusif, identique à celui du 22 Tournament ISO ⇒ Augmente la dureté de la surface et réduit la déformation sous forte charge. Présent sur toute la gamme.

Engrenage principal surdimensionné
L’engrenage de plus grand diamètre garantit une récupération plus puissante et une meilleure durabilité (diamètre augmenté à 103 %) (gauche : 24 impulse, droite : 20 impulse).

Engrenage épaissi pour une solidité renforcée
En équipant le bâti d’un engrenage principal plus épais, la déformation sous forte contrainte est réduite ⇒ Robustesse accrue. Le Kyogi LBD reçoit un engrenage 9 % plus épais que l’ancienne version, les 2500/3000 ont un engrenage 13 % supérieur, et le 3000, conçu pour les pêches les plus exigeantes, dispose d’un engrenage 3 % plus épais qu’avant (gauche : 24 impulse, droite : 20 impulse).

Comparatif nouveaux/anciens bâti
La taille du bâti reste presque identique à celle du 20 Impulse (99 %). Toutefois, il est désormais possible d’intégrer un engrenage principal plus large (surface +6 %), pour plus de puissance à encombrement égal.

Étanchéité élevée
Le corps monocoque sans jeu ni vis est fermé par une plaque moteur et chaque composant est parfaitement étanchéifié. Les espaces disque de frein et engrenages sont séparés pour éviter que l’eau ne pénètre, l’action combinée du Magseal assurant une résistance à l’eau exceptionnelle.

Évolution du cliquet de frein
La nouvelle structure du cliquet offre un son de freinage plus marqué et une réactivité accrue lors des réglages.

Fonctionnalités de base LB
- Freins BITURBO II : manipulation ultra légère, réponse instantanée et résistance à l’usure accrue des plaquettes de frein.
- Bobine LC-ABS : limite les problèmes de fil et permet des lancers longs et précis.

Tous les modèles avec poignée vissée
Tous les modèles adoptent le système de poignée vissée du 24 Impulse. Les poignées SLPW et les poignées vissées standards pour moulinets spinning sont compatibles pour une personnalisation maximale.
(recommandé : 40 mm à 60 mm ; poignées doubles de 90 mm compatibles)

Présentation
Un modèle polyvalent équipé de la poignée et du levier ZAION du Competition LBD, du même ratio de 6,8 que le 3000XH, et d’un engrenage offrant une récupération de 103 cm.
Idéal pour de nombreuses techniques et situations : sparidés, dorades grises ou longues queues, pêche côtière ou en pleine rivière, du bord comme en embarcation.