DAIWA 23 Tatula FC LT2500SS-H-QD

La marque TATULA, née aux États-Unis, berceau du bass fishing, et plébiscitée par de nombreux pêcheurs de black-bass au Japon comme aux États-Unis, célèbre son 10^e anniversaire. TATULA a évolué, forgée sur le terrain, grâce à son « corps monocoque x AIRDRIVE DESIGN ».
Le corps monocoque en ZAION V, à la fois ultra-léger et très résistant, limite la flexion et la déformation même sous forte contrainte, favorisant ainsi une récupération puissante. Dans le même temps, le rotor Air Drive en ZAION V garantit une faible inertie et une récupération tout en douceur. Le frein, quant à lui, bénéficie de la technologie ATD TYPE-L, assurant un déclenchement progressif, une action fluide et une performance stable tout en limitant la pression sur la ligne. L'effet synergique du Quick Drag, qui permet d’ajuster instantanément la tension d’un simple geste, rend facile la prise de gros poissons tout en se régalant lors des combats, même avec des lignes fines.
La gamme comprend le modèle LT2500 standard, polyvalent et pensé pour la pêche puissante, mais aussi la version FC (finesse custom), dotée d’un format plus compact, conçu pour optimiser les performances en finesse.
Ce TATULA est prêt à dominer la scène de la pêche moderne, là où les conditions deviennent de plus en plus exigeantes.

AIRDRIVE DESIGN
L’Air Drive Design est un concept nouvelle génération de moulinet spinning, imaginé pour répondre à l’exigence des pêcheurs qui souhaitent garder un contrôle total sur leur leurre. L’Air Drive Design réunit jusqu’à quatre technologies majeures : d’abord l’Air Drive Rotor, synonyme de récupération ultra-légère et de rotation réactive, puis l’Air Drive Bail tout aussi léger et sans problème, une bobine Air Drive Spool ultra-mince, allégée au maximum en retirant toute matière superflue, et enfin l’Air Drive Shaft, doté d’un collier haute précision et d'une structure sans contact avec le pignon, permettant une rotation exceptionnellement silencieuse, même sous charge élevée. L’association de ces technologies, couplée à un parfait équilibre des masses, permet d’atteindre un niveau inédit de maniabilité.
*Le 23TATULA est équipé de AIRDRIVE ROTOR, AIRDRIVE BAIL et AIRDRIVE SPOOL.

AIRDRIVE ROTOR
Fruit d’une conception innovante et exclusive, ce rotor affiche une structure découpée telle une sphère, dans laquelle toute matière superflue a été éliminée afin de réduire considérablement le poids sans compromis sur la rigidité. Résultat : une légèreté bluffante lors de la récupération, pour une maniabilité et une sensibilité accrues.

AIRDRIVE BAIL
L’Air Veil adopte une structure tubulaire creuse qui allie rigidité et légèreté. Pour un allègement supplémentaire, son diamètre a été réduit au maximum tout en conservant la résistance indispensable. L’angle du pick-up est lui aussi optimisé pour garantir un transfert parfait du fil du pick-up vers le galet. Toujours plus léger, pour des sessions sans souci !

AIRDRIVE SPOOL
À travers un design à parois fines, allégé par suppression de tout excès de matière, la bobine gagne en légèreté. Le profil aminci du jupe et l’allégement interne de la bobine constituent la clé de cette légèreté. Lancer comme récupération gagnent en fluidité. De plus, la technologie sonore du frein, à faible résistance au déclenchement, offre une grande réactivité dès l’activation du frein.

ZAION V
ZAION V est une résine hybride carbone spécialement développée pour les moulinets plus légers et solides. Grâce à un dosage précis de la quantité de carbone dans l’hybride, ZAION V atteint un poids inférieur au métal tout en offrant une robustesse équivalente, et une grande polyvalence, permettant son intégration sur de nombreux modèles. Elle hérite de toute l’essence de la technologie Zaion, l’un des summums en matière de composites carbone hybrides.

MONOCOQUE BODY
La technologie du corps monocoque garantit robustesse et longévité. Traditionnellement, sur les moulinets spinning, les deux extrémités du pignon étaient maintenues par le corps et un capot solidarisé par plusieurs vis. Avec le monocoque, plus besoin de couvercle : une plaque de haute précision vient se visser directement dans le corps pour soutenir le pignon. Résultat : une précision et une rigidité accrues, une meilleure étanchéité, et un espace optimisé permettant d’installer un engrenage de plus grande taille. Monocoque signifie MONO (un seul) – COQUE (coquille), incarnant la robustesse de l’ensemble en une seule pièce et révolutionnant la conception même du moulinet spinning.

QUICK DRAG
Un système de frein « Quick » permettant des réglages instantanés. Grâce à quelques manipulations rapides de la molette de frein, ajustez instantanément la tension, selon la ligne, l’équipement et la technique employée.

TOUGH DIGIGEAR
Pour affronter les environnements les plus exigeants, un moulinet doit être doté d’un « cœur » solide. « Tough Digigear » garantit une rotation fluide, durablement.

ATD TYPE-L
Le système ATD assure une action de frein fluide et constante, épousant parfaitement les rushs des poissons. La version TYPE-L améliore la réactivité au déclenchement initial, offrant un démarrage progressif et un suivi optimal pour mieux se concentrer sur le combat, sans avoir à s’inquiéter du réglage du frein.

LC-ABS (Long Cast ABS)
En conservant le principe de réduction de résistance au contact de l’ABS II, le point d’appui a été avancé, assurant ainsi une libération du fil encore plus fluide. Le déplacement de la bague permet un dégagement amélioré du fil et réduit le risque de prise sur la bague, offrant ainsi près de 5 % de distance supplémentaire et une performance sans problème, largement supérieure à l’ABS II classique. LC (= LONG CAST) : la nouvelle bobine ABS, pour les lancers longue distance.

Structure sans anti-retour « Encore plus léger, encore plus fiable »
Le moulinet a été simplifié grâce à la suppression du système d’anti-retour. Retirer ce composant, principal point d’entrée de l’eau et des impuretés, offre non seulement une réduction de poids et une meilleure étanchéité, mais limite considérablement le risque de panne soudaine lors de sessions intenses ou face à de beaux poissons, comme l’exige le 23TATULA.

Explications
FC LT2500SS-QD – version haut rendement.
Un modèle conçu spécialement pour les montages légers tels que les montages drop-shot, privilégiant les nylons ou fluorocarbones de 4 lb.
Le ratio élevé de 5,8 permet une récupération rapide, un atout majeur pour multiplier les animations.
Cette version FC est une taille plus compacte que le LT2500 classique, pour un poids plume de 170 g.
L’association du frein ATD TYPE-L, très réactif dès le départ, et du système quick drag à réglage instantané, révolutionne la pêche en finesse avec lignes fines.