DAIWA 23 Laxus 3000XH-LBD

Le LUGZASU évolue avec une rigidité renforcée et une étanchéité optimisée grâce au « monocoque body » !

Les atouts majeurs du « monocoque body » sont d’abord une rotation soyeuse. Cette fluidité est obtenue par une rigidité accrue du corps et une précision améliorée du support d'engrenage.
Ensuite, une puissance de récupération supérieure. La puissance de récupération est optimisée grâce à la taille augmentée de l’engrenage.
De plus, la durabilité de la rotation a été optimisée, également par l’agrandissement de l’engrenage.
Enfin, l’étanchéité accrue : l’étanchéité du corps monocoque combinée à la protection Mag Sealed assure une résistance à l’eau exceptionnelle.

Le corps et le rotor en ZAION V, ainsi que le bras et le levier de frein en ZAION, garantissent solidité et légèreté, avec 15g de moins par rapport au LUGZASU 19.

Le nouveau modèle XH, spécialement conçu avec un ratio de 6,6 (99 cm), fait son entrée.
Le corps monocoque permet d’atteindre un ratio supérieur et laisse le choix entre le modèle XH, idéal pour des récupérations rapides et un maniement efficace, et le modèle H avec un ratio de 6,2 (93 cm).

Compatibilité assurée avec les bobines précédentes.

* Le bouton de manivelle est interchangeable (taille S)

Le plus léger de la série LUGZA
Seulement 255 g, soit 15 g de moins que les 270 g du LUGZA 19.
Le nouveau corps monocoque, le levier et la bobine allégés contribuent à ce gain de poids remarquable.

Compatibilité continue des bobines
Peut être monté sur toute bobine à frein à bouton poussoir (sauf modèles 4000LBD et Onaga Monster)