DAIWA 21 Alphas SV TW 800HL

Découvrez la nouvelle génération de moulinets baitcasting, conçue pour préserver durablement les performances initiales du design HYPERDRIVE.
La technologie HYPERDRIVE Digigear apporte plus de robustesse et une rotation d’une fluidité exceptionnelle, tandis que le HYPER ARMED HOUSING (Al) garantit une compacité optimale alliée à une rigidité remarquable du bâti.
La bobine SV φ32 mm offre une grande précision de lancer et permet de pêcher avec une large gamme de leurres, y compris les plus légers. Ce moulinet, compatible eau salée, s’adapte à de nombreux styles de pêche et perpétue la facilité d’utilisation emblématique de la série ALPHAS, convenant aussi bien aux pêcheurs passionnés qu’aux débutants. Compatible mer.

Le développement et l’intégration d’une bobine SV super duralumin φ32 mm shallow permettent aussi bien le power fishing en zones encombrées avec des lignes épaisses que la pêche finesse.
La réactivité accrue de la bobine, associée à la compacité spécifique de l’ALPHAS, permettent d’effectuer des lancers précis et rapides sans effort supplémentaire. Outre les lancers à trajectoire basse, la grande précision de lancer autorise des posés millimétrés sur cible.

Le rapport de récupération le plus élevé de la gamme ALPHAS : 8.5
Un nouveau rapport de récupération développé à 8,5. Le Hyper Drive Digigear offre des performances haut de gamme, alliant durabilité et rapidité de récupération. (Rapport de vitesse 7,1 également disponible.)

Design exclusif pour la version shallow spool
Apparence unique dédiée à la version bobine shallow. Des spécificités immédiatement reconnaissables.
Design exclusif du moulinet et de la manivelle dans un coloris assorti.

HYPERDRIVE DESIGN
Le concept de design nouvelle génération pour moulinets baitcasting, visant à améliorer considérablement toutes les performances de base et à préserver une efficacité élevée sur la durée. Le système Hyper Drive Design intègre jusqu’à quatre innovations majeures : l’Hyper Double Support pour maintenir une rotation fluide longtemps et un enroulement puissant et léger ; le Hyper Armed Housing qui renforce la structure interne tout en limitant torsions et déformations ; l’Hyper Tough Clutch, doté d’une isolation permettant un fonctionnement optimal même dans les conditions salines extrêmes, tout en réduisant drastiquement les risques d’adhérence du sel. La synergie de ces technologies garantit des performances stables sur tous les terrains.

HYPERDRIVE DIGIGEAR
Nouveau système d’engrenage conçu pour offrir une rotation soutenue, fluide et puissante. Une exclusivité DAIWA, permettant un engrènement accru sans diminuer la taille des dentures, assurant ainsi une durabilité et une fluidité longue durée.

HYPER DOUBLE SUPPORT
Système d’appui à double roulement pour garantir fluidité et puissance d’enroulement sur le long terme. Les deux extrémités du pignon sont maintenues par des roulements à billes de haute précision, permettant un enroulement puissant et léger, même sous forte charge, sans perte d’efficacité depuis la manivelle.

HYPER ARMED HOUSING (AL)
Système de bâti qui maintient fermement la structure interne pour une précision d’enroulement et une puissance exceptionnelles. L’utilisation de matériaux métalliques, essentiels pour le cadre, combinée à des plaques latérales et de fixation, assure des performances techniques sur le long terme.
Cette série bénéficie d’un châssis, d’une plaque latérale d’engrenage et d’une plaque de réglage latérale en alliage d’aluminium. Un bâti 100% métal pour une résistance inégalée.

HYPER TOUGH CLUTCH
Ce système d’embrayage offre une action franche et fiable, même après des milliers d’utilisations, et présente une résistance extrême aux environnements salins. Grâce à sa structure innovante d’isolation, les réparations dues aux blocages dans l’eau salée ont diminué de 99% par rapport à la génération précédente.

Air Brake System
Le système de freinage Air Brake améliore nettement la précision de lancer tout en offrant une utilisation souple et sans stress, avec un risque de perruque extrêmement limité. Les freins fonctionnent efficacement lors des lancers puissants, tandis que le rotor d’inducteur ne se déploie pas lors des vitesses réduites (comme en pitching), permettant ainsi des lancers bas ultra précis.

Concept SV
Super Versatilité
Garantit une pêche sans souci dans toutes les situations, avec tous les leurres. Ce concept de freinage ultramoderne couvre toute une gamme de leurres, des plus légers aux plus lourds, à toutes distances, du lancer court au lancer longue distance. Le choix des cannes et leurres compatibles est très large, ce qui en fait un allié de choix pour la pêche aux leurres en eau douce comme en mer, sur de nombreuses espèces.

TWS (T-WING SYSTEM)
Le TWS réduit significativement la résistance de la ligne au niveau du guide proche de la bobine, là où la vitesse de rotation est maximale. Cette diminution de friction améliore nettement la distance et le contrôle de lancer, accélère la descente et limite les risques de perruque. Une vraie révolution aussi bien à la récupération qu’au lancer.

UTD (Ultimate Tournament Drag)
Le système de frein Daiwa élimine le phénomène d’à-coup au déclenchement du frein, pour une sortie de fil parfaitement fluide et une puissance de freinage maximale, ajustable à volonté.