DAIWA 20 Catalina SJ 60B-6

Canne de slow jigging légère et ultra-réactive, héritée de la gamme SALTIGA

Conçue à partir du blank HVF Nano Plus, à la fois ultra-réactif et extrêmement sensible, cette canne bénéficie du renfort X45. Cela permet de limiter le flottement lors des animations et d’offrir un maniement léger et précis.
La configuration issue de la SALTIGA garantit une grande capacité de travail en flexion et une évolution spectaculaire pour affronter sereinement les prises inattendues de grande taille.

CATALINA SJ 60B-6

La pointe de la canne offre la rigidité caractéristique du modèle #6, permettant d’animer efficacement les jigs lourds en grande profondeur.
Un modèle puissant, parfaitement adapté à la pêche avec des jigs de 300 à 500g, et conçu pour maîtriser les très gros poissons en profondeur, comme l’alfonsino et autres spécimens dépassant les 500m.

■ Blank

Blank orné d’une finition noire mate, signature de la série CATALINA.

■ Porte-moulinet

Équipé d’un porte-moulinet Fuji PULS
Un composant également plébiscité sur la SALTIGA SJ.

■ HVF NANOPLUS

Le « carbone HVF haute densité », qui réduit la part de résine au profit d’une concentration maximale de fibres de carbone, constitue le matériau idéal pour une canne alliant nervosité et robustesse. Il bénéficie de la technologie Nano Alloy® de Toray Industries, fabriquée selon une méthode exclusive de Daiwa. Cette combinaison permet d’augmenter à la fois la force et la légèreté de l’ensemble.

■ X45

La technologie « 45 ° » est la meilleure protection contre la torsion. Sa structure optimale offre puissance et précision de maniement inégalées. Grâce à l’enroulement d’un tissu biaisé développé par DAIWA (fibres de carbone inclinées à ± 45 °) autour de la structure classique (0 °, 90 ° par rapport au scion), la torsion est éliminée et les performances de puissance, maniabilité et sensibilité sont considérablement accrues.
* La structure « X45 » représente l’aboutissement technique contre la torsion et devient le standard sous ce nouveau nom (anciennement « X Torque »).