ABU GARCIA Zenon MG 7-L

Modèle polyvalent pour le bass ultra-léger, seulement 135g. Son design ergonomique asymétrique, associé à une bobine légère de 30 mm de diamètre à faible inertie, offre une prise en main optimale et une manipulation fluide de l’embrayage. Ce moulinet unique gère aussi bien les pêches fines avec leurres légers que les récupérations moyennes à fortes.
Cadre Feather Metal ultraléger, roulement Super Free pour la bobine, bobine de 30 mm (12lb-100m), frein MAGTRAX III, rapport de transmission élevé 7,5:1, manivelle Dura Carbon de 85 mm, poignée ajourée, etc., toutes les spécifications requises pour la pêche du black-bass.

Design ergonomique
Le corps du moulinet ZENON bénéficie d’une conception ergonomique inédite. Contrairement aux moulinets casting traditionnels où les flasques latérales sont alignées à l’arrière, le ZENON avance uniquement la flasque côté paume. La barre d’embrayage est également asymétrique afin d’éviter tout déclenchement intempestif lors de la prise en main. Cette évolution apporte un confort exceptionnel et une parfaite aisance de manipulation.

Structure de soutien du pignon
La puissance fournie à la manivelle se transmet dans l’ordre : roue motrice → pignon → bobine. La moindre déformation au sein de ce mécanisme nuit à la fluidité. La structure de soutien du pignon maintient fermement l’extérieur du pignon via un roulement à billes intégré dans la flasque côté manivelle. Résultat : une récupération hautement efficace et une sensation mécanique nettement améliorée. En lancer, un jeu optimal est préservé entre la bobine et l’intérieur du pignon pour garantir performance et liberté de rotation.

Grande roue motrice
La série ZENON ne se contente pas d’être compacte et légère : elle privilégie aussi la durabilité. Doté d’une grande roue motrice, le moulinet MG7 et LTX utilise un duralumin ultra-résistant et ultraléger. Associé au soutien du pignon, ce système garantit une récupération à la fois douce, légère et efficace, avec une augmentation de la durabilité d’environ 20%.

Cadre Feather Metal ultraléger
Le châssis en alliage de magnésium Feather Metal assure une haute précision et contribue fortement à la légèreté sans compromis sur la robustesse.

Flasques latérales en carbone C6
Le matériau carbone C6 est un plastique technique renforcé avec les fibres carbone exclusives d’Abu Garcia, offrant une rigidité comparable à celle du magnésium. Cette technologie permet de diminuer le poids tout en conservant résistance et durabilité.

Bobine ultralégère φ30 mm polyvalente en super duralumin
La nouvelle bobine de 30 mm, conçue avec les technologies d’analyse les plus récentes et en super duralumin, offre une paroi ultrafine sans compromettre la solidité. L’axe de la bobine, également en super duralumin, optimise la légèreté. Le frein MAGTRAX III et les roulements Super Free HPCR créent une synergie pour des performances exceptionnelles : lancers précis à faible trajectoire de leurres légers, sensations accrues et longue distance de lancer pour les big baits de poids moyen.

Frein Carbon Matrix Single Drag
Le frein Carbon Matrix exclusif d’Abu Garcia délivre une puissance supérieure tout en assurant une progressivité parfaite sur une large plage de réglages.

Frein MAGTRAX III
Le système MAGTRAX III d’Abu Garcia offre une structure fiable et épurée. Son principe simple limite efficacement les risques de perruques. Le nombre d’aimants internes est réglable selon votre niveau et vos habitudes de lancer. Ce frein agit dès la libération du leurre, assurant une excellente maîtrise même avec des leurres volumineux ou par vent de face. Il permet aussi un pitching précis ou des lancers courts. Les versions MG7 et LTX sont équipées de 8 aimants en configuration d’origine.

Manivelle Crank Dura Carbon 85 mm & étoile de frein
La manivelle est composée d’un matériau carbone stratifié à haute élasticité, la rendant solide, légère et particulièrement sensible. Sa longueur de 85 mm, en version « crank », garantit une polyvalence parfaite et une récupération fluide au poignet. L’étoile, également en carbone, participe activement à la réduction du poids total.

Levier à came
Le levier à came permettant d’ouvrir la flasque côté paume se situe sous celle-ci. En position « open », la patte du levier ressort pour éviter tout oubli de resserrage après utilisation.

Pied de moulinet encastré
Le pied de moulinet encastré Abu Garcia permet de rapprocher la bobine au maximum de la base pour une position profilée et un équilibre optimal.

Flasque avant en aluminium
La flasque avant usinée en aluminium adopte une forme compacte protégeant le guide-fil et évitant l’emmêlement. Elle limite aussi fortement les dégâts lors de chocs ou chutes accidentelles.