ABU GARCIA Zenon Core HS8-L

THE STANDARD ZENON intègre le cœur technologique de ZENON. Modèle polyvalent également utilisable en SW, il affiche un poids de 164g, un diamètre de bobine de 32mm et un bâti en aluminium.
La gamme comprend un modèle au rapport 7 avec une capacité de ligne de 8lb-100m, facile à utiliser pour les pêches peu profondes et le bait finesse en SW, ainsi qu’un modèle haut-ratio 8 à gorge profonde, idéal pour pêcher dans les couverts (cover) et propulser des big baits de poids moyen, avec une capacité de ligne de 14lb-100m.

Conception ergonomique
Les moulinets ZENON bénéficient d’une conception ergonomique. Alors qu’il est courant sur les moulinets baitcasting standards d’aligner l’extrémité arrière des plaques latérales gauche et droite, les ZENON adoptent un design où seule l’extrémité arrière de la plaque côté paume (palming) est avancée. La barre d’embrayage (clutch) est également asymétrique pour éviter toute pression involontaire due au contact avec la paume lors du palming. Résultat : une prise en main et une maniabilité de la gâchette nettement améliorées.

Structure de support du pignon
La puissance de récupération fournie par la manivelle est transmise dans cet ordre : roue motrice, pignon, puis bobine. La moindre déformation dans cette chaîne de transmission nuit à la rotation. La structure de support du pignon soutient fermement la périphérie du pignon via des roulements à billes intégrés à la plaque latérale côté manivelle. Cette architecture offre une récupération très efficiente et un meilleur ressenti mécanique. De plus, en conservant un jeu constant et approprié entre la surface interne du pignon et l’axe de bobine en rotation pendant le lancer, on obtient une libération de bobine optimale et une excellente lançabilité.

Grand engrenage moteur en ultra-duralumin de grand diamètre
Le ZENON Core utilise le même engrenage de grand diamètre que le ZENON BEAST. Fabriqué en ultra-duralumin à très haute résistance et ultra-durable, il permet aussi un allègement notable. Son effet synergique avec la structure de support du pignon procure une récupération à la fois efficiente, légère et confortable, tout en améliorant la durabilité des engrenages. *Images non contractuelles.

Bâti Durametal haute résistance
En alliage d’aluminium, le bâti Durametal est robuste et optimisé en rigidité. C’est un matériau pensé pour les pêches exigeantes en eau salée.

Plaques latérales en C6 Carbon
C6 Carbon est le plastique technique renforcé de fibres de carbone propriétaire d’Abu Garcia, offrant une rigidité comparable à celle du magnésium. Ce matériau réduit considérablement le poids sans sacrifier robustesse ni durabilité.

Frein Carbon Matrix & cliquet de frein
Les rondelles de frein Carbon Matrix exclusives à Abu Garcia autorisent une puissance de frein plus élevée tout en conservant une grande douceur sur une large plage d’utilisation. Le cliquet vous renseigne par un clic sonore sur la vitesse de sortie de la ligne, vous permettant de surveiller le risque de casse en action de pêche.

Freins MAGTRAX III
Les freins MAGTRAX III d’Abu Garcia se distinguent par une conception simple et fiable. Ce système prévient efficacement les perruques. Vous pouvez aussi ajuster le nombre d’aimants internes selon votre niveau de lancer. L’un de ses atouts : le frein s’active dès la libération du leurre au lancer, évitant les perruques même avec des leurres à forte prise au vent, face au vent. Il permet également une précision au millimètre en pitching de montages légers et sur les lancers courts. Le modèle BF7 est pourvu par défaut de six aimants, tandis que le HS8 en compte dix.

Bouton de manivelle paddle creux
Le bouton de manivelle du ZENON est de type paddle, constitué d’un plastique technique de haute précision à l’intérieur et d’un élastomère à l’extérieur pour une adhérence sûre. Sa conception creuse allège encore l’ensemble. Le modèle BF7 adopte un petit bouton creux favorisant une récupération fine et délicate, tandis que le modèle HS8 reçoit un grand bouton creux offrant une prise ferme pour pêcher en cover ou brider de gros poissons en récupération appuyée.

Levier à came de verrouillage
Le levier à came d’ouverture de la plaque latérale côté paume est situé au bas de la plaque. Lorsque le levier est en position "open", la griffe du levier dépasse, évitant d’oublier de le resserrer. (La photo montre le levier en position "open".)

Pied de moulinet encastré
Le pied de moulinet encastré Abu Garcia permet de positionner la bobine au plus près de la base du moulinet, pour un profil idéalement bas.