ABU GARCIA Revo 5 SX-L

Équipé de 9+1 roulements. Un modèle haute puissance et ultra-résistant doté d’un cadre DuraMetal et d’un frein Power Stack Carbon Matrix !
Frein max 11kg ! Bien qu’il dispose d’une bobine de 35 mm, son design ergonomique épouse parfaitement la main. Le repose-pouce décalé permet une prise profonde et puissante lors des combats pour dominer les grosses prises !
Équipé d’un système de frein centrifuge IVCB6, parfaitement adapté à la bobine.

Design ergonomique
En décalant le repose-pouce vers le bras de la manivelle, vous pouvez exercer une prise plus profonde et plus ferme lors des combats, évitant ainsi toute dispersion de force et garantissant une récupération forte et stable. La barre d’embrayage bénéficie d’un design asymétrique pour éviter tout contact accidentel avec la paume et toute gêne lors de la prise en main.

Cadre Durametal haute résistance
Le cadre en alliage d’aluminium Durametal assure une robustesse extrême et un maintien précis de l’engrenage, idéal pour la pêche aux gros leurres en eau douce (FW) comme en mer (SW), ou chaque fois qu’une rigidité maximale est requise.

Système de frein IVCB6
Doté du frein IVCB6, compatible avec la nouvelle bobine de 35mm. Un simple bouton de réglage externe permet d’ajuster facilement le frein en fonction des différentes conditions, que ce soit vent arrière ou vent de face.

Frein Power Stack Carbon Matrix
Grâce à une grande rondelle en carbone munie d’un ergot sur le diamètre extérieur, la surface de friction du frein est élargie. Cette configuration avec trois surfaces de friction offre non seulement une puissance de freinage maximale, mais aussi un déclenchement fluide et une grande durabilité.

Système d’engrenage Duragear
Équipé d’un grand engrenage en laiton de diamètre important, assurant robustesse et longévité. Sa solidité vous permet d’affronter les poissons les plus puissants en toute confiance.

Manivelle coudée de 90mm & grosse poignée
Dotée d’une grande poignée et d’une manivelle coudée de 90mm en aluminium de 3mm d’épaisseur, elle offre une récupération puissante et un contrôle optimal lors des combats avec de gros poissons.

Levier de verrouillage cam lock
Le levier Cam Lock d’ouverture de la plaque latérale se situe sous la plaque latérale. Lorsque le levier est en position "ouvert", sa griffe ressort pour éviter toute négligence et garantir un serrage parfait.

Plaques latérales en carbone C6
Le nouveau matériau exclusif C6 Carbon, un plastique technique renforcé de fibre de carbone, permet une réduction de poids significative tout en conservant résistance et durabilité.

Structure de support du pignon
La force de récupération de la manivelle est transmise du pignon principal au pignon secondaire, puis à la bobine. La moindre déformation dans cette chaîne affecte négativement la rotation.
La structure de support du pignon maintient fermement l’extérieur du pignon via un roulement à billes, du côté manivelle. Ce dispositif assure une récupération ultra-efficace et une sensation d’engrenage nettement améliorée. De plus, lors des lancers, la bobine bénéficie d’un axe parfaitement aligné et d’un jeu optimal, offrant ainsi fluidité et meilleures performances de lancer.

Bobine de 35mm de diamètre
Bobine de 35 mm de diamètre extérieur et 22 mm de largeur. Capacité : 16lb–115m, PE3–120m, adaptée à tous les styles – du cranking à la pêche en couverture, jusqu’aux plus gros leurres.