DAIWA 23 Airity PC LT3000

Le moulinet spinning ultra-léger "AIRITY" repousse les limites en alliant une légèreté et une robustesse jamais atteintes auparavant.

Le LT2500S affiche un poids plume de 150g, établissant un nouveau record de légèreté dans l’histoire de DAIWA. Mais l’innovation ne s’arrête pas là : il offre également une "légèreté ressentie" incomparable. Sa fluidité de rotation procure une sensation de parfaite symbiose avec votre équipement et un équilibre optimal qui élimine toute fatigue, même lors de longues sessions. Son secret ? La technologie "Air Drive Design". Ce concept révolutionnaire de moulinet spinning nouvelle génération a été pensé pour répondre au désir du pêcheur de contrôler son leurre avec une précision totale, grâce à l’association de quatre technologies majeures. Intégralement doté de l’Air Drive Design, l’AIRITY optimise à un niveau inédit la performance de récupération et la maniabilité de la canne. Sa réactivité fidèle à la volonté du pêcheur amplifie le plaisir de la pêche. Le tout sans aucun compromis sur la robustesse : l’obsession de DAIWA demeure intacte, car "la légèreté sans performance de pêche est dénuée de sens". Une philosophie incarnée par le châssis monocoque en une seule pièce. Cette structure assure une base solide qui limite torsion et déformation, garantissant une récupération puissante. Le magnésium a été choisi comme matériau principal. À l’intérieur, le Tough Digigear assure une rotation d’une douceur et d’un silence remarquables. Un traitement de surface spécifique renforce la dureté des engrenages pour une durabilité extrême et une performance initiale préservée dans le temps. L’étanchéité et la protection anti-poussière sont naturellement au rendez-vous grâce à la technologie exclusive Magseal de DAIWA, appliquée au pignon et au galet. Le frein bénéficie du nouvel ATD TYPE-L, qui limite la contrainte sur la ligne et garantit un démarrage doux et stable, pour vous permettre d’affronter les plus beaux combats en toute confiance. La bobine, concentré de technologie DAIWA, intègre notamment la LC-ABS qui, grâce à une lèvre repensée, offre environ 5 % de distance de lancer supplémentaire. L’AIRITY, c’est l’alliance parfaite de la "légèreté absolue" (AIR) et de la "fiabilité/praticité" (REALITY) pour des performances de pêche hors normes. Idéal pour la pêche fine comme pour le light shore jigging, l’AIRITY vous procure une sensation de liberté et de plaisir en totale harmonie avec votre matériel.

AIRDRIVE ROTOR (fabriqué en ZAION) « Pourquoi viser une inertie minimale ? »
DAIWA poursuit inlassablement l’amélioration de la réactivité des rotors de ses moulinets spinning. Grâce à ses propres études, DAIWA a conçu une nouvelle forme de rotor, proche d’un segment sphérique. En éliminant tout superflu, le rotor gagne considérablement en légèreté tout en conservant une rigidité exemplaire. Résultat : une récupération ultra-fluide, une maniabilité et une sensibilité accrues. De plus, la nouvelle forme et l’absence de vis extérieures limitent considérablement les risques d’emmêlement du fil, pour une utilisation sereine à chaque sortie.

Par rapport au rotor 21L.AIRITY, l’unité est environ 16 % (※1) plus légère (modèle 2500) et l’inertie est réduite jusqu’à 16 % (※2).
* La réduction de poids varie selon la taille.
** La diminution de la force d’inertie dépend également de la taille et atteint son maximum avec le modèle 2500.

AIRDRIVE BAIL « Encore plus de fluidité et moins de problèmes »
Depuis des années, le pick-up Air Veil des moulinets spinning DAIWA repose sur une structure tubulaire creuse, alliant légèreté et rigidité. Sa forme exclusive guide parfaitement le fil vers le galet, évitant tout incident lors de la récupération. La version Air Drive Veil repousse l’innovation : encore affinée sans perdre en robustesse, elle permet un gain de poids supplémentaire. L’angle d’ouverture a également été optimisé pour une transition encore plus douce du fil du pick-up vers le galet. Ce design sublime les performances du rotor Air Drive tout en gagnant en légèreté et en fiabilité.

Comparé à l’Air Veil 21L.AIRITY, le gain de poids atteint environ 1g (soit 33 % de moins, modèle 2500), et le diamètre du pick-up passe de 3 mm à 2,4 mm.

AIRDRIVE SPOOL « Un design d’avenir et ultra-performant »
Fruit de calculs précis, la bobine Air Drive a été allégée par suppression totale du superflu, pour une paroi ultra-fine et un poids minime. Des flancs à la jupe, en passant par le évidement intérieur, rien n’a été laissé au hasard pour alléger au maximum la pièce. Cette bobine plus légère optimise aussi bien la récupération que la distance de lancer. Elle intègre en outre un nouveau mécanisme de frein à cliquetage plus souple, offrant une réactivité accrue à chaque activation du frein.

Par rapport à la bobine 21L.AIRITY, la sensation sonore à l’utilisation du frein est conservée tout en diminuant la résistance à l’activation.

AIRDRIVE SHAFT « Toute votre puissance transmise directement au rotor »
Le système d’axe linéaire de DAIWA, déjà présent dans ses moulinets spinning, élimine les frictions en maintenant l’axe principal sans contact avec le pignon. L’Air Drive Shaft va encore plus loin en supportant les deux extrémités du pignon avec des roulements à billes, garantissant un transfert optimal de la force de la manivelle vers la rotation du rotor. Un collier de haute précision soutient aussi l’axe principal, ce qui réduit encore plus les bruits de rotation.

*SF est une spécification à axe linéaire.

CHÂSSIS MONOCOQUE « Légèreté et robustesse pour des possibilités infinies »
La structure monocoque offre au corps la rigidité d’un véritable châssis, limitant les torsions et offrant un gain de place précieux. Utilisée dans l’aéronautique et les courses automobile de pointe, cette architecture fait des merveilles sur les moulinets spinning. L’absence d’espace requis pour les vis permet d’installer un engrenage principal plus grand, qui occupe jusqu’à 85 % de la surface du corps. On profite ainsi d’un corps aussi compact qu’avant avec une roue plus imposante, ou d’un moulinet nettement réduit à performance égale. Cette technologie phare, pivot des moulinets "LT" (Light & Tough) de DAIWA, permet d’allier extrême légèreté et solidité. L’AIRITY bénéficie d’un corps monocoque tout métal (magnésium) garantissant d’excellentes performances dans les deux domaines.

MAGSEALED
Grâce à sa structure étanche exclusive, DAIWA crée une barrière magnétique qui bloque l’eau de mer et la poussière, préservant la fluidité de rotation d’origine pendant des années. Sur l’AIRITY, cette technologie protège le pignon ainsi que le galet (le modèle SF ne possède pas de Magseal sur le galet). Vous bénéficiez ainsi d’une étanchéité, d’une durabilité et de performances inégalées.

Super duralumin MC (usinage de précision) Tough Digigear « Une puissance née de l'engrènement parfait »
Élément clé du moulinet, l’engrenage principal requiert trois composantes essentielles : concept de design, technologie d’usinage et matériau. L’engrenage MC Tough Digigear de l’AIRITY, en super duralumin, est forgé à froid pour une solidité extrême, puis usiné avec une précision chirurgicale. Un traitement de surface spécial confère une dureté supérieure, écartant les effets néfastes des chocs soudains. Enfin, pour les modèles de grande taille PC LT3000, LT4000 et LT5000-C XH, soumis à de fortes contraintes, un pignon haute résistance, déjà éprouvé sur la Saltiga, a été adopté pour une sécurité maximale.

ATD TYPE-L « Une réactivité à toute épreuve »
L’ATD TYPE-L améliore la réactivité initiale des moulinets spinning tout en conservant la progressivité unique de l’ATD lors des départs de poissons. Spécialement réglé pour permettre un démarrage encore plus doux avec les lignes fines, il diminue nettement la tension sur la ligne, offrant des combats rapides et maîtrisés dans le plus grand respect du poisson.

Poignée finesse type I à haute adhérence
Dotée d’une poignée finesse haute adhérence idéale pour les pêches ultraprécises. Sa conception légère ajourée facilite la récupération avec un minimum d’effort, montée sur un capuchon de poignée intégré pour une réduction maximale du poids. Son revêtement antidérapant assure une prise en main sûre, même avec une taille réduite.

* Utilisez une clé hexagonale de 2,5 mm pour retirer le pommeau.
* Équipement de série sur les modèles SF1000S-P, SF2000SS-P et SF2000SS-H.

Corps sans anti-retour « Encore plus léger et sans souci »
La suppression de l'anti-retour allège la structure du moulinet et limite encore plus l’entrée d’eau ou de corps étrangers. Cette simplification réduit non seulement le poids, améliore l’étanchéité, mais diminue également les risques de pannes soudaines lors de situations extrêmes, comme lors de la capture de gros poissons.

Roulements à billes haut de gamme AIRITY installés en 11BB (modèle double manivelle : 13BB)
・Pignon 2BB (CRBB) (*SF : 1BB)
・Engrenage principal 2BB (CRBB)
・Galet 2BB (CRBB)
・Pommeau 2BB (CRBB) (double manivelle : 2×2BB)
・Bobine 1BB (CRBB)
・Axe principal 1BB (CRBB)
・Engrenage oscillant 1BB (CRBB)

Le summum du finesse : « AIRITY SF »
"AIRITY" symbolise l’extrême légèreté alliée à une force exceptionnelle. Le concept "SF (Super Finesse)" propulse le pêcheur dans une nouvelle dimension de précision, repoussant les frontières du finesse. Ce moulinet spinning permet un contrôle au millimètre du leurre, bien au-delà de tout ce qui existait auparavant. Il conserve toutes les innovations DAIWA (Air Drive design, corps monocoque tout métal, Mag Sealed), portées à leur paroxysme. Son format est poussé à l’extrême compacité, abandonnant certains compromis de polyvalence et de durabilité pour viser l’absolu finesse. Avec seulement 135g (modèle 2500), il est le plus léger jamais produit par DAIWA. Résultat : une expérience de pêche inédite, où la maniabilité et le contrôle du leurre épousent vos moindres intentions. Pour les compétiteurs, l’AIRITY SF apporte la force et l’avance décisive dans tous les scénarios ultra-techniques ; pour les amateurs de sensation et de liberté, il devient le prolongement idéal de la main.

Différences entre AIRITY SF et AIRITY LT

1. Réduction significative du poids (le plus léger de l’histoire DAIWA 2500)
En réduisant la taille du corps d’environ 20 %, un allégement remarquable a été atteint (LT2500S = 150g, SF2500SS = 135g)

2. Sensibilité accrue d’environ 16 %
Les pièces internes ont été spécialement retravaillées pour le SF (arbre principal plus fin, etc.), améliorant la transmission des vibrations.

3. Performance de freinage
Optimisée d’environ 20 % : la bobine raccourcie réduit les variations de résistance lors des départs du fil.
La plage de réglage du frein dans les faibles puissances – essentielle en pêche finesse – a été étendue avec une force de frein maximale abaissée à 3kg, autorisant des réglages plus fins et plus précis.

4. Distance de lancer accrue de 7 %
L’association du SF2500SS ultraléger et de la STEEZ RC61L-SV augmente la vitesse du balancier d’environ 12 % par rapport à un équipement classique.
Cela permet de lancer plus loin des leurres légers, avec moins d’effort et une précision supérieure.

Précautions d’utilisation de la série SF

1. Évitez d’enrouler la ligne avec une tension excessive.
Respectez la tension recommandée à l’enroulage. (*Tension conseillée : 100g pour nylon, fluoro, ester ; 200g pour PE)
Un enroulement trop serré peut entraîner une déformation de la bobine et des problèmes de rotation.

2. Nous conseillons de régler le frein à 800g maximum.
L’utilisation sous forte tension peut générer des soucis de rotation.
Prêtez une attention particulière lors de la récupération d’un leurre accroché ou couvert d’algues.
Un serrage excessif du frein peut aussi provoquer des dégâts.

3. La série a été développée pour des lignes nylon, fluoro et ester jusqu’à environ 4lb, ou PE jusqu’à 0,6. Les normes de résistance étant spécifiques au concept SF (super finesse), veillez à un usage approprié.